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Problema del liquido di raffreddamento Mercedes Classe E Diesel risolto

La mia Mercedes E Klasse diesel del 2007 visualizza un avviso di livello del liquido di raffreddamento. La spia del motore è accesa e la memoria errori segnala un guasto. La diagnostica suggerisce una connessione del cavo o della spina potenzialmente difettosa. Non ho osservato perdite visibili di liquido di raffreddamento attorno ai tubi del radiatore o alla pompa dell'acqua. Le sacche d'aria potrebbero essere la causa qui, o sto trascurando qualcosa di più sinistro, come un problema alla guarnizione della testata? C'è un punto debole comune che dovrei ispezionare prima di presumere il peggio?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

leon_ice63

Hai controllato il sensore del livello del liquido di raffreddamento stesso? A volte possono guastarsi e dare letture errate. Il liquido di raffreddamento è effettivamente basso, o è solo il sensore che lo segnala come basso? Hai notato anche odori insoliti, come scarico, provenienti dal serbatoio di troppo pieno del liquido di raffreddamento? Il motore si surriscalda?

(Tradotto da Inglese)

leahoffmann1 (Autore)

Il livello del liquido di raffreddamento è effettivamente basso; ho dovuto rabboccarlo due volte nell'ultimo mese. Non ho eseguito un test dell'odore sul serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento. Dove si trova il sensore del livello del liquido di raffreddamento ed è facilmente accessibile per l'ispezione o la sostituzione? Cosa sto cercando in un test dell'odore?

(Tradotto da Inglese)

leon_ice63

La posizione del sensore del livello del liquido di raffreddamento varia, ma di solito si trova sul serbatoio del liquido di raffreddamento o sul radiatore. Un sensore difettoso è possibile, ma il fatto che si stia perdendo liquido di raffreddamento indica una perdita. Il test dell'odore serve a rilevare i gas di scarico nel liquido di raffreddamento, indicando una possibile perdita della guarnizione della testata. Tuttavia, dato che si sta perdendo liquido di raffreddamento e si ha un codice diagnostico, consiglierei una visita in officina. Possono testare la pressione del sistema e individuare la fonte. È probabilmente difficile da trovare a occhio nudo.

(Tradotto da Inglese)

leahoffmann1 (Autore)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e hanno identificato una piccola perdita alla pompa dell'acqua. Hanno sostituito la pompa e le guarnizioni correlate. Il costo finale della riparazione è stato di 95 €. Niente più spie o perdite di liquido di raffreddamento. Apprezzo il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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