100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

mika_mayer1

Problema del livello del liquido di raffreddamento del Citan

Problema di livello del liquido di raffreddamento basso sulla mia Mercedes Citan benzina del 2022. Solo 17221 km e sto già lottando con un livello basso del liquido di raffreddamento. La spia del motore è accesa e la memoria degli errori mi urla contro. Sospetto un collegamento di cavo o spina difettoso. Qualcun altro ha visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Citan del 2022 con motore a benzina ha avuto un problema di basso livello del liquido di raffreddamento, attivando la spia del motore. Il sospetto iniziale era un cavo o un connettore difettoso. I suggerimenti includevano il controllo del tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento per verificare una corretta tenuta e la considerazione di sacche d'aria nel sistema. In definitiva, è stato individuato e sostituito da un'officina un connettore corroso, risolvendo il problema dopo una prova di pressione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

rolandpeters1

Ho avuto qualcosa di simile sul mio Citan. Controlla prima il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento, assicurati che sigilli correttamente. Le sacche d'aria possono causare anche perdite di liquido di raffreddamento. La ventola di raffreddamento si avvia come dovrebbe? Nessun segno di surriscaldamento del motore, giusto?

(community_translated_from_language)

mika_mayer1 (community.author)

Ottimo consiglio sul tappo del serbatoio. Sembra a posto, ma controllerò. Come faccio a sapere di quelle sacche d'aria che hai menzionato? Qualche trucco per sfiatarle? Il surriscaldamento non è stato un problema, la ventola sembra a posto. I sintomi di un guasto alla guarnizione della testata sono diversi, giusto?

(community_translated_from_language)

rolandpeters1

Sì, la guarnizione della testata di solito significherebbe anche altre cose spiacevoli. Per quanto riguarda le sacche d'aria, ci sono modi per spurgare il sistema, ma io stesso non ci metterei troppo le mani. Se perde ancora liquido di raffreddamento, è probabilmente meglio portarlo in un'officina. Avranno gli strumenti giusti per diagnosticarlo correttamente e testare la pressione del sistema.

(community_translated_from_language)

mika_mayer1 (community.author)

Apprezzo l'intuizione che ho colto, e avevi ragione su un collegamento difettoso. Hanno sostituito una spina corrotta, testato il sistema in pressione e ora va tutto bene. Il conto ammontava a 95 €. Mi ha risparmiato un sacco di stress cercare di risolvere il problema da solo.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN