isabellasilber93
Problema del motore diesel Mercedes Classe E risolto
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes Classe E diesel del 2000 presentava problemi al motore, con la spia del motore accesa e potenza del motore ridotta. La diagnostica ha indicato un errore del sensore di temperatura dell'aria di aspirazione, causando un funzionamento irregolare del motore. Il problema è stato risolto sostituendo il sensore di temperatura dell'aria di aspirazione, ripristinando la normale funzionalità del motore.
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4 commento(i)
isabellasilber93 (community.author)
Apprezzo l'input. C'è un modo specifico per testare i collegamenti dei cavi, o sto solo cercando qualcosa di ovviamente rotto o scollegato? Voglio essere sicuro prima di sostituire il sensore.
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alfred_schneider1
Quando il mio si è guastato sull'Opel, ho controllato i fili per vedere se c'erano interruzioni, ma non è servito. L'ho portato in officina per la diagnosi. Hanno confermato il sensore e lo hanno sostituito. Potrebbe valere la pena ottenere una diagnosi professionale prima di sostituire i pezzi in base al codice di errore. Sostituirlo ha riparato il mio, ma è stata una scommessa.
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isabellasilber93 (community.author)
Ho fatto sostituire il sensore della temperatura dell'aria aspirata e sembra che ciò abbia risolto il problema. La riparazione è costata 155€, quindi sono contento del risultato. Grazie ancora per la guida.
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EKLASSE
alfred_schneider1
Sembra familiare. Ho avuto un'esperienza simile con la mia vecchia Opel. Il mio problema era con il sensore del flusso d'aria di massa, credo, ma i sintomi erano simili: spia del motore accesa e prestazioni lente. Hai controllato il cablaggio e i collegamenti al sensore della temperatura dell'aria aspirata? A volte è solo un collegamento allentato o un filo danneggiato.
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