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Problema del motore diesel Mercedes CLK risolto

La mia Mercedes CLK diesel del 2004 ha la spia del motore accesa e sembra aver perso potenza. La risposta del motore è lenta e il consumo di carburante è aumentato. Sospetto che potrebbe essere correlato al valore di riferimento albero motore-albero a camme. Un sensore dell'albero motore difettoso potrebbe essere il colpevole che causa problemi con la sincronizzazione del motore e forse qualche mancata accensione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes CLK diesel del 2004 presentava la spia del motore di controllo accesa, risposta del motore lenta e aumento del consumo di carburante. La causa sospetta era un sensore dell'albero motore difettoso che influenzava la sincronizzazione del motore e potenzialmente causava mancate accensioni. Un problema simile in un'Audi A4 indicava il sensore dell'albero motore, confermato dai codici di errore diagnostici e dai test con il multimetro. La sostituzione del sensore dell'albero motore difettoso ha risolto il problema di sincronizzazione del motore e i sintomi correlati.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

JohannBergFanatic

Un problema simile affliggeva la mia vecchia Audi A4. I sintomi che descrivi suggeriscono fortemente un problema con il sensore dell'albero motore o dell'albero a camme che influisce sulla sincronizzazione del motore. La centralina si basa su questi sensori per una fasatura precisa. Un sensore dell'albero motore difettoso è una causa plausibile che potrebbe interrompere il rapporto albero a camme-albero motore. È fondamentale verificare la funzionalità del sensore. Procedere con cautela poiché letture errate possono influire gravemente sulle prestazioni del motore.

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sophiewolf8 (community.author)

Grazie per l'informazione. Quando hai avuto il problema con la tua Audi, hai riscontrato sintomi simili? Inoltre, come hai individuato il sensore dell'albero motore come il problema?

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JohannBergFanatic

In effetti, la mia Audi presentava sintomi quasi identici: potenza del motore ridotta, scarsa risposta e aumento del consumo di carburante. I codici di errore diagnostici indicavano un problema con la fasatura del motore, in particolare in correlazione con il segnale del sensore dell'albero motore. Un test con un multimetro ha confermato che il sensore forniva letture incoerenti. Dati i sintomi del tuo veicolo, sarebbe prudente far eseguire una valutazione diagnostica da un'officina. Tentare riparazioni senza gli strumenti o le conoscenze adeguate potrebbe aggravare il problema.

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sophiewolf8 (community.author)

Apprezzo il consiglio, l'ho portato in officina e si è scoperto che era un sensore dell'albero motore difettoso, proprio come sospettavo. Sostituirlo ha risolto il problema di sincronizzazione del motore e tutti i sintomi correlati. Il costo totale della riparazione è stato di circa 340 €. Grazie ancora per il tuo aiuto

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