Problema del motore elettrico di Dacia Spring 2021: Spia accesa, avviso tachimetro ed errore flap serbatoio

Ehi, che bel guaio che hai combinato, eh? Io ho una Dacia Logan MCV (modello 2019), quindi abbastanza vicina alla tua Sprint. Non sono una guida meccanica ambulante o altro, ma armeggio un bel po' con le mie ruote. Sembra che tu abbia lo stesso problema che ho avuto io qualche tempo fa: un leveraggio difettoso. Ho portato la mia Logan nell'officina di zona. Il buon vecchio Joe (il meccanico) mi ha accennato che poteva essere il leveraggio. E voilà! Si è scoperto che aveva ragione. La riparazione mi è costata circa 210 euro, non proprio un colpo basso per il portafoglio, ma almeno il problema è risolto. Ma vediamo se posso aiutarti ancora un po'. Puoi darmi maggiori informazioni? Ad esempio, quando si presenta di solito l'errore e ci sono rumori strani? La spia di controllo è sempre accesa? Hai notato altri sintomi? Il diavolo si nasconde sempre nei dettagli, dopotutto!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta! Mi dispiace per la spesa per il tuo Logan, ma è bello sapere che hai risolto il problema. Allora, ok, pensiamo... L'errore si presenta in modo piuttosto insolito, ma l'ho notato soprattutto quando sono bloccato nel traffico o altro. Nessun rumore strano, solo quella spia persistente. Si accende costantemente quando l'auto è in moto. A parte questo, tutto sembra funzionare come al solito. Ha 148688 km all'attivo e ha fatto l'ultimo tagliando poco prima di un paio di mesi, ma tutto è filato liscio come l'olio. Questo mi ha confuso ancora di più, dato che mi sono preso cura di lei. Credo che dovrò portarla dal meccanico di fiducia! Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie ancora per aver risposto con ulteriori dettagli! Sì, sembra piuttosto confuso, eh? Soprattutto perché la tua Primavera è appena uscita dalla fabbrica. E complimenti per la cura del veicolo! Il fatto che la spia rimanga sempre accesa indica sicuramente un problema persistente che viene rilevato. Ma non preoccupatevi, potrebbe non essere così spaventoso come sembra. A volte queste spie possono essere molto sensibili. E lei dice che il problema si presenta soprattutto quando si è nel traffico... Sto solo facendo delle ipotesi, ma potrebbe essere che qualche sensore abbia i fili in tensione a causa del calore o altro. Ti consiglio di passare dal tuo meccanico di fiducia. È sempre utile avere il punto di vista di un professionista. Inoltre, dovrebbe essere in grado di leggere il guasto codificato per darti un'idea più precisa di cosa sta succedendo. Se si rivela un problema al leveraggio come il mio, il costo varia, ma credo che sui modelli elettrici potrebbe essere un po' più alto della riparazione della mia vecchia Logan, ma chi lo sa. Spero che questo aiuti un po' di più. Su col morale! E tienimi aggiornato, sono curioso di sapere quando lo risolvi!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni dettagliate! Sembra che anche tu abbia avuto problemi con l'auto, eh? Ho fissato un appuntamento con il mio meccanico tra due giorni, quindi incrociamo le dita e speriamo che non sia nulla di troppo grave. Credo che il colpevole possa essere un sensore, non riesco a togliermi questa sensazione. Vi terrò informati sull'andamento della situazione. Fa tutto parte dell'avventura, no? Grazie per aver condiviso la tua esperienza e per le parole di conforto, mi hanno davvero aiutato a calmarmi un po'! Guida con prudenza!

(Tradotto da Inglese)