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leonieeule48

Problema del motore SLC risolto

La mia Mercedes SLC del 2017 con motore a benzina mi sta dando problemi. La spia del motore è accesa e il motore a volte si spegne al minimo. Sembra anche che le prestazioni del motore non siano più quelle di una volta. L'ho scansionata e ho ottenuto un errore 'segnale sensore pressione rail difettoso'. Potrebbe essere il sensore di pressione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes SLC del 2017 presentava problemi di spegnimento del motore e prestazioni ridotte, con la spia del motore accesa che indicava un errore "segnale del sensore di pressione della rampa di iniezione difettoso". Questo problema era probabilmente causato da un sensore di pressione della rampa di iniezione del carburante difettoso, che è fondamentale per la centralina per regolare correttamente la miscela di carburante. Si è raccomandato di far eseguire la riparazione da un professionista a causa dell'elevato sistema di pressione del carburante. Dopo aver sostituito il sensore difettoso in un'officina, le prestazioni del veicolo sono tornate alla normalità, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

alexandereule2

Sembra una diagnosi plausibile. Un sensore di pressione del carburante difettoso è una causa comune di questi sintomi. La centralina si basa su quel sensore per sapere quanta pressione del carburante c'è nel rail. Se il sensore invia dati errati, la centralina non può regolare correttamente la miscela aria-carburante, il che può causare ogni sorta di problemi, come lo spegnimento del motore e prestazioni ridotte. Quanti chilometri ha la tua SLC?

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leonieeule48 (community.author)

Ha 203339 km. È qualcosa che potrei riparare da solo, o è meglio lasciarlo a un professionista?

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alexandereule2

A quel chilometraggio, il sensore potrebbe sicuramente guastarsi. Mentre sostituire il sensore stesso non è terribilmente difficile su alcune auto, l'impianto di alimentazione è ad alta pressione. Se non hai familiarità con i sistemi di alimentazione, è meglio lasciarlo a un'officina. Un errore potrebbe essere pericoloso. Inoltre, possono diagnosticarlo correttamente per essere assolutamente sicuri e avere gli strumenti giusti. Probabilmente vale la pena ottenere un preventivo da un'officina affidabile.

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leonieeule48 (community.author)

Grazie. L'ho portato in officina e avevi ragione. Il sensore di pressione del rail del carburante era difettoso. L'hanno sostituito per 240 €. La spia del motore è spenta e ora funziona perfettamente.

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