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oskarmoon1

Problema del preriscaldatore diesel Mercedes CLK

La mia Mercedes CLK diesel del 2004 fa i capricci. La spia del preriscaldatore dell'auto rimane accesa, la spia del motore è illuminata e fuma eccessivamente quando accelero. L'auto ha 103648 km. Sospetto un cattivo collegamento sull'unità di controllo del preriscaldamento. Qualcuno ha mai riscontrato questo problema?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

pia_lange1

Sembra un guasto elettrico nel circuito del riscaldatore del veicolo. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Audi A4. Il collegamento del modulo di riscaldamento era corroso. Controlla il cavo e la spina che vanno all'unità di controllo del preriscaldatore dell'auto. 'Preriscaldatore' è un altro termine per il sistema delle candelette, che aiuta i motori diesel ad avviarsi quando fa freddo. Se il collegamento è difettoso, l'unità di controllo potrebbe segnalare falsamente alle candelette di rimanere accese, da qui il fumo. Hai controllato i fusibili?

(Tradotto da Inglese)

oskarmoon1 (Autore)

I fusibili sono a posto. Dove si trova il modulo di riscaldamento?

(Tradotto da Inglese)

pia_lange1

Di solito si trova vicino al motore, spesso sul passaruota interno o vicino alla centralina. Poiché sospetti l'unità di controllo e i sintomi lo indicano, sarebbe meglio farla diagnosticare correttamente. Si consiglia una visita in officina.

(Tradotto da Inglese)

oskarmoon1 (Autore)

Era un collegamento difettoso all'unità di controllo di preriscaldamento. La riparazione è costata 95 €. Grazie per l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)

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