friedhelm_richter5
Problema del regolatore del volume del carburante Lexus LS ibrida
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Lexus LS ibrida del 2010 sta riscontrando problemi come la spia del motore accesa, spegnimento al minimo e potenza ridotta, con una diagnosi che indica un problema al regolatore di volume del carburante. Questi sintomi possono essere causati da una pompa del carburante ad alta pressione difettosa, che è nota per guastarsi e può influire sulle prestazioni del regolatore di volume del carburante. Si consiglia di far ispezionare il veicolo da un professionista, poiché la sostituzione sia della pompa del carburante ad alta pressione che del regolatore di volume del carburante potrebbe risolvere i problemi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
friedhelm_richter5 (community.author)
Interessante. Non ho ancora controllato la pompa ad alta pressione. È una cosa comune che si guasti su questi modelli?
(community_translated_from_language)
stefan_dragon3
Purtroppo sì, è un problema noto. La pompa ad alta pressione difettosa può causare anche il guasto del regolatore del volume del carburante. Fa fatica a erogare abbastanza carburante, il che manda in tilt l'intero sistema. È meglio farlo controllare da un professionista per confermare. Alla fine ho dovuto sostituire entrambi, e il conto era di circa 1510 €. Ha risolto tutto, però.
(community_translated_from_language)
friedhelm_richter5 (community.author)
Grazie per l'info. Lo apprezzo. Lo porterò in officina per farlo sistemare. Sembra che la mia pompa del carburante debba essere sostituita.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LS
stefan_dragon3
Ho avuto qualcosa di simile con la mia Lexus LS, anche se non è un'ibrida. Quei sintomi suonano familiari, specialmente il minimo irregolare e la perdita di potenza. Il regolatore del volume del carburante controlla la quantità di carburante erogata al motore. Se non funziona correttamente, può sicuramente causare mancate accensioni e arresti. Hai per caso controllato la pompa del carburante ad alta pressione? Tendono a guastarsi.
(community_translated_from_language)