Problema del ripartitore di coppia diesel Mercedes Classe E

Sembra brutto. Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Audi Q5, anche se era a benzina. Slittamento degli ingranaggi, cambi di marcia a scatti, tutto il pacchetto. Si è scoperto che era l'usura degli ingranaggi all'interno della scatola di rinvio. Hai controllato se ci sono segni di perdite d'olio intorno alla scatola di rinvio? Inoltre, che aspetto ha l'olio del cambio? Se è scuro o presenta trucioli di metallo, è un brutto segno che indica usura meccanica. Un cambio d'olio potrebbe aiutare temporaneamente, ma se gli ingranaggi sono effettivamente difettosi, è solo un cerotto. Tienilo d'occhio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'informazione. Domani controllerò se ci sono perdite d'olio. Quanto tempo dopo il cambio dell'olio è riapparso il problema sulla tua Audi? È stato immediatamente o per un periodo più lungo?

(Tradotto da Inglese)

Con l'Audi, il cambio dell'olio mi ha regalato forse una settimana di cambi marcia leggermente più fluidi. Ma lo slittamento è tornato rapidamente, peggio di prima. Il vecchio olio del cambio era pieno di particelle metalliche, a conferma dell'usura meccanica. Alla fine, ho dovuto far revisionare la scatola di rinvio. In base ai tuoi sintomi, ti consiglio vivamente di far dare un'occhiata a un meccanico. Se si tratta di ingranaggi difettosi, ti aspetta una riparazione costosa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Non è quello che volevo sentire, ma meglio saperlo. L'ho portato in officina oggi e hanno confermato. Ingranaggi difettosi nella scatola di rinvio. Mi hanno preventivato 330€ per la riparazione. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)