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marthameyer7
Problema del riscaldamento del lunotto posteriore GLC risolto
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
marthameyer7 (Autore)
Ho ispezionato visivamente la griglia del lunotto e non ho visto rotture. Otterò lo specifico codice di errore. Una piccola rottura può disabilitare l'intero riscaldamento del lunotto? Potrebbe anche influire sul riscaldamento del parabrezza?
(Tradotto da Inglese)
eriksilber1
Sì, anche una piccola interruzione nella griglia può fermare l'intero sbrinatore posteriore. Il riscaldamento del parabrezza è separato, ma le auto moderne sono integrate. Una caduta di tensione dal lunotto posteriore potrebbe influire su altri componenti. Dati i sintomi e nessun danno visibile, oltre alla preoccupazione per la batteria, esegui un controllo diagnostico in officina. Possono testare la batteria e l'impianto elettrico.
(Tradotto da Inglese)
marthameyer7 (Autore)
L'officina ha confermato che era la batteria scarica. L'ho sostituita per 290€ e il riscaldamento del lunotto posteriore funziona ora. Grazie per l'aiuto.
(Tradotto da Inglese)
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eriksilber1
Ho avuto un problema simile con il lunotto termico e lo sbrinamento automatico della mia BMW Serie 5. Controlla la griglia della serpentina riscaldante sul lunotto posteriore per eventuali interruzioni. Qual è il codice di errore specifico? Un errore generico non è utile.
(Tradotto da Inglese)