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Problema del riscaldamento del lunotto posteriore S80

Il riscaldamento del lunotto della mia Volvo S80 diesel del 2004 non funziona. Ho un errore memorizzato e il riscaldamento del parabrezza sembra debole. Potrebbe essere correlato a una batteria molto scarica o difettosa? L'auto ha 155598 km. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il problema del riscaldamento del lunotto posteriore su una Volvo S80 diesel del 2004 è stato collegato a una batteria fortemente scarica. Controlli iniziali hanno confermato che la spia del pulsante sbrinamento e i fusibili funzionavano, suggerendo che il problema potesse essere di natura elettrica. Dopo aver consultato un'officina, è stato determinato che la sostituzione della batteria ha risolto il problema di riscaldamento, ripristinando la normale funzionalità.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

janlang63

Ho avuto un problema simile con la mia S80. La spia sul pulsante del lunotto termico si accende quando lo si preme? Nel mio caso, era un relè difettoso. Hai controllato i fusibili? Facile da escludere. Se sono a posto, hai verificato la tensione sulla griglia riscaldante del lunotto stesso?

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leontiger90 (community.author)

Grazie! La luce sul pulsante del disappannatore si accende. Ho controllato i fusibili e sembrano a posto. Non ho ancora controllato la tensione sulla griglia stessa - non sono sicuro di come farlo in sicurezza. È facile accedere al connettore senza danneggiare nulla?

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janlang63

Ok, se la spia è accesa e i fusibili sono a posto, e soprattutto dato che menzioni altre stranezze elettriche, la tua sensazione sulla batteria potrebbe essere giusta. Testare la tensione sulla rete può essere complicato. Dati i sintomi, portarla in un'officina affidabile potrebbe risparmiarti qualche problema. Potrebbe essere la batteria, ma ci sono altri potenziali problemi.

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leontiger90 (community.author)

Grazie! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato in officina. Avevi ragione; alla fine era una batteria scarica che causava problemi. Batteria nuova installata e il riscaldamento del lunotto posteriore funziona di nuovo perfettamente. Mi è costato 290€, ma ne è valsa la pena.

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