Problema del riscaldamento del parabrezza e avviso di "Guasto memorizzato" su Nissan Quest 2010

Ciao a tutti! Ti capisco perfettamente. Ho avuto un problema simile con il mio Nissan Pathfinder del 2013. Non era il riscaldamento del parabrezza ma la batteria del mio veicolo. Ragazzi, si comportava in modo assurdo. Debole, scarica e generalmente imprevedibile. Non sono un esperto di auto, ma il problema era che l'alternatore non caricava la batteria a causa di un regolatore di tensione difettoso o qualcosa del genere. Spesso la mia auto si spegneva e ogni volta che succedeva, mi ricordo che dovevo farla ripartire. Lasciate che ve lo dica, il "guasto memorizzato" sul cruscotto può essere fastidioso come lo è stato per i miei problemi con la batteria. Si è scoperto che l'alternatore era in tilt e la mia povera batteria non riceveva esattamente la carica necessaria per funzionare. È stato un po' un lavoro, ho dovuto sostituire l'intero alternatore. Il meccanico ha dovuto fare una lunga diagnostica e ci è voluto più tempo di quanto avrei voluto, quindi la cosa era decisamente seria. Detto questo, vi consiglio di non trascurarlo. Dopo aver visto cosa è successo con il mio Pathfinder, posso solo immaginare che sia lo stesso per altre marche Nissan. Soprattutto perché stiamo parlando di un'annata simile. Fatelo controllare il prima possibile per evitare problemi più gravi in futuro. Spero che il problema venga risolto al più presto. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti! Grazie per aver condiviso la tua esperienza, molto apprezzata! Sembra che entrambe le nostre Nissan abbiano deciso di fare i capricci nei momenti peggiori. La tua, la batteria, e la mia, il riscaldamento del parabrezza. Problemi fastidiosi, eh? Quello che hai detto sull'alternatore mi fa pensare che il messaggio "Guasto memorizzato" possa essere più grave di quanto pensassi. Seguirò sicuramente il tuo consiglio e lo farò controllare al più presto, non voglio che si trasformi in un problema più grave. A proposito, ti ricordi quanto hai speso per la sostituzione dell'alternatore? Inoltre, ci sono stati altri problemi con il Pathfinder dopo la riparazione? Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti! È come se le nostre Nissan avessero un sesto senso per causare problemi proprio quando meno ce lo aspettiamo, giusto? Beh, sistemare il mio Pathfinder ha avuto un costo. Alla fine ho sborsato circa 290 euro per sostituire la maledetta batteria. Non era esattamente quello che volevo fare, ma, in ogni caso, o si faceva così o si andava a piedi! Per quanto riguarda il riscaldamento del parabrezza di cui avete parlato, da quando ho visto il meccanico, le cose sono andate sorprendentemente bene da parte mia. Il funzionamento del riscaldamento del parabrezza è tornato alla normalità e non mi ha più dato problemi dopo la riparazione: un vero sollievo! Morale della favola: ignorare questi problemi non è possibile. Per quanto possano essere fastidiosi, sistemateli non appena si presentano e vi risparmierete dei bei grattacapi in futuro. Spero che con la vostra Quest si risolva tutto!

(Tradotto da Tedesco)

Beh, maledette Nissan, non è vero? Immagino che abbiano la capacità di riservare sorprese nei momenti peggiori! La tua esperienza con la sostituzione della batteria non sembra certo una passeggiata nel parco, ma ehi, sempre meglio che fare i salti mortali, no? E €290, pur non essendo una goccia nell'oceano, è comunque un prezzo che pagherei volentieri per la tranquillità. Mi fa piacere sapere che il tuo Pathfinder si comporta bene dopo la riparazione; mi fa sperare che, una volta risolto il problema del riscaldamento del parabrezza, da quel momento in poi tutto filerà liscio. Sto prendendo a cuore il tuo consiglio: non cercherò più di ignorare o rimandare ciò che deve essere riparato. Credo sia ora di fare pace con il meccanico e prenotare un appuntamento. Speriamo che le cose vadano bene per me come per voi. Grazie ancora per il vostro aiuto! Ti auguro di non avere più incubi Nissan!

(Tradotto da Tedesco)