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hanswagner1

Problema del riscaldatore del filtro carburante Peugeot 107

Ho una Peugeot 107 del 2011, motore diesel, con 294019 km. Sto riscontrando problemi che sembrano essere legati al riscaldatore del filtro del carburante. I sintomi includono un errore memorizzato nella memoria errori, potenza del motore ridotta, scarsa risposta del motore, maggiore consumo di carburante e minimo irregolare. L'esame suggerisce una connessione via cavo o connettore potenzialmente difettosa. Qualcuno ha riscontrato problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 107 diesel del 2011 sta riscontrando problemi relativi alla resistenza elettrica del filtro del carburante, tra cui riduzione della potenza del motore, scarsa risposta, maggiore consumo di carburante e minimo irregolare. Il problema potrebbe essere dovuto a un cavo o a una connessione del connettore difettosi. Un caso simile è stato risolto riparando un connettore corroso nella resistenza elettrica del filtro del carburante. Si consiglia di far diagnosticare e riparare il veicolo in un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

richardschmidt74

Sembra frustrante! Ho avuto qualcosa di simile con la mia 107, anche se non ho controllato la memoria degli errori. L'auto funzionava male e la mia economia di carburante è crollata. Ero convinto che fosse un cattivo lotto di carburante o qualcosa del genere. Hai provato a sostituire il filtro del carburante?

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hanswagner1 (community.author)

Grazie per la risposta. La sostituzione del filtro è certamente un'opzione, ma data la diagnosi che punta al circuito del riscaldatore, esito a procedere senza ulteriori indagini. Il tuo problema si è risolto dopo la sostituzione del filtro o hai dovuto occuparti del cablaggio?

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richardschmidt74

Ok, quindi ho sostituito solo il filtro e, onestamente, ha aiutato un po', ma il problema è tornato. Ci ho smanettato per ore, poi ho rinunciato e l'ho portato in officina. Mi hanno detto che era un problema con il riscaldatore del filtro del carburante e che la spina era corrotta, cosa che hanno risolto.

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hanswagner1 (community.author)

Apprezzo la condivisione della tua esperienza. Considerando il tuo risultato, probabilmente lo porterò in un'officina per un'ulteriore diagnosi e riparazione. Il costo stimato della riparazione è di circa 95 €, il che sembra ragionevole. Grazie per aver confermato il problema.

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