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georgshadow81

Problema del riscaldatore del lunotto posteriore Impala

La mia Chevy Impala del 2019 con motore a benzina ha il riscaldatore del lunotto posteriore guasto. La memoria degli errori ha memorizzato un errore e il riscaldamento del parabrezza sembra più debole. Scommetto che la batteria è la colpevole. A qualcun altro è capitato?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevy Impala del 2019 ha presentato un malfunzionamento del riscaldatore del lunotto posteriore, con un codice di errore che indicava un potenziale problema. Il sospetto iniziale era una batteria scarica, poiché sintomi simili erano stati osservati in altri veicoli. È stato suggerito di controllare la tensione della batteria, poiché le auto moderne potrebbero disabilitare sistemi ad alta energia come il riscaldatore del lunotto posteriore per risparmiare energia quando la batteria è scarica. Dopo aver sostituito la batteria fortemente scarica, il riscaldatore del lunotto posteriore ha funzionato correttamente, confermando che la batteria era il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

franziskawilliams1

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia BMW. Stessi sintomi: il disappannatore del lunotto posteriore ha smesso di funzionare, è comparso un codice di errore. Hai controllato la tensione della tua batteria? Una batteria scarica può causare ogni sorta di problemi elettrici.

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georgshadow81 (community.author)

Controllerò la tensione. Ma se È la batteria, perché solo il lunotto posteriore? Sembra strano che altre cose funzionino.

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franziskawilliams1

Le auto moderne sono super sensibili alle cadute di tensione. Il riscaldatore del lunotto posteriore probabilmente ha solo bisogno di più energia rispetto ad altri sistemi. Se la tensione è bassa, l'auto potrebbe disattivarlo per risparmiare energia. Se la batteria non è il problema, suggerirei di controllare il cablaggio. Scommetto che un'officina ne saprà di più!

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georgshadow81 (community.author)

L'ho portato in officina. Avevi ragione, la batteria era pesantemente scarica. L'ho sostituita e il riscaldatore del lunotto posteriore funziona ora. Mi è costato 290€, ma almeno è riparato.

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