sophiatiger10
Problema del sensore albero a camme Everest
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Ford Everest diesel del 2021 ha manifestato difficoltà di avviamento e riduzione della potenza del motore a 94.649 km, con un errore relativo al sensore dell'albero a camme. Si sospettava un problema di cavo o connettore difettoso. Si è suggerito di controllare sia il sensore dell'albero a camme che quello dell'albero motore, poiché lavorano insieme e un guasto in uno può influenzare l'altro. Il problema è stato risolto sostituendo il cavo del sensore dell'albero a camme difettoso, ripristinando le prestazioni del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
sophiatiger10 (community.author)
Grazie per l'input. Mi sono concentrato sul sensore dell'albero a camme a causa del codice di errore. Hai menzionato di controllare il sensore di posizione dell'albero motore: è difficile da raggiungere e avevi inizialmente lo stesso codice di errore?
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davidmiller7
L'accesso al sensore dell'albero motore può essere un po' stretto a seconda della configurazione del motore, ma di solito si trova vicino alla puleggia dell'albero motore. Non ricordo l'esatto codice di errore che avevo, ma i sintomi erano quasi identici. Dati i sintomi e il codice di errore che stai vedendo, ti suggerisco di andare in officina. Possono controllare il cablaggio e i segnali del sensore.
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sophiatiger10 (community.author)
Apprezzo il consiglio. L'ho portato in officina; cavo del sensore dell'albero a camme difettoso, proprio come pensavamo. Sostituito, e ora funziona perfettamente. Il costo della riparazione è stato di 95€. Grazie ancora!
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EVEREST
davidmiller7
Suona familiare. Ho avuto sintomi simili sulla mia Everest: potenza del motore ridotta e partenze difficili. Il sensore dell'albero a camme comunica con la centralina per gestire l'accensione e la fasatura dell'iniezione del carburante, quindi se non funziona correttamente, l'auto fatica. Hai controllato anche il sensore di posizione dell'albero motore? Spesso lavorano insieme e un guasto in uno può innescare problemi nell'altro. Potrebbe anche causare un minimo irregolare o persino mancate accensioni.
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