Problema del sensore albero a camme Mercedes Classe B

Sembra familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra, ma era il sensore dell'albero motore. Ho avuto problemi di mancata accensione e di spegnimento del motore. Il sensore non era il problema; era un connettore corroso. Hai controllato il cablaggio e la spina che vanno nel sensore per danni o corrosione? Un multimetro potrebbe essere utile per testare la continuità dei fili. Il guasto del sensore può anche essere correlato a problemi di fasatura.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! Dov'era la corrosione sulla tua Opel? Era sul connettore del sensore o più in basso nel cablaggio? Inoltre, come l'hai testato con il multimetro?

(Tradotto da Inglese)

Sulla mia Astra, la corrosione era proprio sull'attacco del sensore. Ho usato un multimetro per controllare la continuità tra i pin del connettore del sensore e i pin corrispondenti sul connettore della centralina. Ti assicuri che il segnale possa passare attraverso il filo. Dati i tuoi sintomi e il codice di errore, controllerei quello prima di sostituire il sensore. Se pulire i contatti e verificare il cablaggio non risolve il problema, probabilmente dovrai portarla in officina. Rischi di danneggiare ulteriormente il motore se guidi con problemi di fasatura.

(Tradotto da Inglese)

Avevi ragione! La spina del sensore dell'albero a camme era piena di corrosione. L'ho pulita con un detergente per contatti e il motore funziona come nuovo. Niente più errori di accensione e la potenza è tornata. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)