100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

nina_bauer95

Problema del sensore albero a camme Mercedes GLC Hybrid

La mia Mercedes GLC ibrida del 2016 mi sta dando problemi. Ha 107707 km e ha un avviamento difficoltoso, a volte si spegne e la spia del motore è accesa. Il mio scanner OBD2 mostra un codice del sensore dell'albero a camme. La ruota encoder potrebbe essere il problema. Qualcun altro ha visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GLC ibrida del 2016 con 107.707 km presenta difficoltà di avviamento, spegnimenti e la spia del motore accesa, con uno scanner OBD2 che indica un codice del sensore dell'albero a camme. Il problema potrebbe derivare da un sensore dell'albero a camme difettoso o da un problema alla ruota codificatrice. Le soluzioni suggerite includono il controllo delle letture del sensore, l'ispezione del cablaggio per eventuali danni e la possibile sostituzione della ruota codificatrice. In definitiva, un'officina ha confermato che il problema era la ruota codificatrice, risolvendo così i problemi di mancata accensione del motore e la spia del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

antoniawolf73

I problemi con il sensore dell'albero a camme sono comuni su questi motori. I mancati accensioni del motore e la spia del motore puntano in quella direzione, specialmente con lo spegnimento. Hai registrato le letture del sensore con lo scanner OBD2 mentre il motore era in funzione? Un sensore difettoso fornisce letture irregolari, il che aiuta a confermare la diagnosi. Quale codice specifico stai ricevendo? Conoscere il codice aiuta a restringere le cose. I guasti intermittenti possono imitare un sensore difettoso, quindi controlla il cablaggio per sfregamento o danni.

(community_translated_from_language)

nina_bauer95 (community.author)

Ho registrato le letture del sensore e la tensione sembrava stabile, ma non sono sicuro di quale dovrebbe essere l'intervallo normale. Il codice è P0340. Ricontrollerò il cablaggio. C'è un modo per testare il sensore stesso senza sostituirlo?

(community_translated_from_language)

antoniawolf73

P0340 conferma il problema del sensore di posizione dell'albero a camme. Una tensione stabile non significa che il sensore funzioni; potrebbe inviare informazioni di temporizzazione errate. Dati i sintomi, il codice e il controllo del cablaggio, il problema della ruota encoder è probabile. Esistono metodi per testare a fondo il sensore, ma richiedono attrezzature specializzate. Considerando il tempo di diagnosi rispetto ai pezzi, è meglio portarlo in officina. Possono confermare la causa ed eseguire le riparazioni.

(community_translated_from_language)

nina_bauer95 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'officina ha confermato che era la ruota del codificatore sull'albero a camme. Il costo totale della riparazione è stato di 695 €. Almeno il mancato accensione del motore e la spia del motore sono spariti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC