tobiasjones6

Problema del sensore albero a camme S90

Va bene, guru Volvo, ho un grattacapo con la mia S90 a benzina del 2018. Ha 170.000 km sul contachilometri e di recente ha iniziato a comportarsi come una vera diva. L'avviamento è difficile, quasi come se non volesse accendersi. Poi, al minimo, si spegne a caso! Oh, e ovviamente, la spia del motore è accesa, perché no? Sospetto il sensore dell'albero a camme, forse anche la ruota fonica stessa. Qualcuno ha già visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Una Volvo S90 del 2018 con 273.580 chilometri presenta difficoltà di avviamento, spegnimenti casuali al minimo e la spia del motore di controllo accesa. La causa sospetta è un sensore dell'albero a camme difettoso o, eventualmente, la ruota codificatrice. Dopo aver portato l'auto in officina, il problema è stato confermato sia nel sensore dell'albero a camme che nella ruota codificatrice, e le riparazioni hanno risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ho avuto sintomi simili con la mia S90. Partenze difficili e lo spegnimento del motore non sono divertenti. Hai eseguito un test del sensore per confermare la posizione dell'albero a camme? Forse il controllo del motore non funziona correttamente.

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Test del sensore? Come hai confermato che fosse la posizione dell'albero a camme e non qualcos'altro a causare questi strani problemi? Quali letture specifiche dovrei cercare?

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Ad essere sincero, non mi sono addentrato troppo nei test dei sensori. L'ho portato in un'officina di fiducia. Hanno confermato il problema con il sensore dell'albero a camme e hanno sospettato anche un problema con la ruota fonica. È meglio farli diagnosticare per individuare il problema prima di tentare riparazioni.

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Grazie per il consiglio! L'ho portata in officina e avevi ragione. Era davvero il sensore dell'albero a camme e la ruota encoder. Mi è costato 695€ per far sistemare tutto. Ora funziona a meraviglia!

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