melinalion15
Problema del sensore albero a camme V90
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Volvo V90 ibrida del 2019 presenta difficoltà di avviamento e riduzione della potenza del motore, con un errore che indica un sensore dell'albero a camme difettoso. Una potenziale causa potrebbe essere un cavo o un connettore difettoso, poiché problemi simili sono stati risolti riparando cablaggi corrosi o danneggiati anziché sostituire il sensore stesso. Si consiglia un'ispezione accurata del connettore e del cablaggio del sensore per verificare la presenza di danni o corrosione, per evitare potenziali sostituzioni del sensore non necessarie.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
melinalion15 (community.author)
Grazie per la rapida risposta! Hai menzionato i pin corrosi. Come hai fatto esattamente la diagnosi? Era visivamente evidente o avevi bisogno di strumenti speciali?
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leonieschneider1
Ho iniziato con un'ispezione visiva. Ho potuto vedere della roba verde sui pin del connettore. Ho quindi usato un multimetro per verificare la continuità dei fili che portano al sensore. Ciò ha confermato l'interruzione della connessione. Dati i tuoi sintomi e il codice di errore, suggerirei un controllo approfondito prima di sostituire il sensore dell'albero a camme. Tuttavia, questi sensori possono essere un problema, quindi se non hai esperienza con un multimetro, forse è il momento di visitare un'officina!
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melinalion15 (community.author)
Avevi ragione! L'ho portato dal mio meccanico locale. Si è scoperto che era davvero un collegamento difettoso della spina. Hanno pulito tutto e sostituito una piccola sezione del cablaggio. Costo totale: 95 €. Grazie per il consiglio; mi hai risparmiato un sacco di stress!
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V90
leonieschneider1
Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Audi A4. I sintomi erano quasi identici: avviamenti difficoltosi, perdita di potenza evidente e la spia del motore era accesa a causa di un errore del sensore di posizione dell'albero a camme. Nel mio caso, il cablaggio che andava al sensore aveva i pin corrosi. Il sensore stesso era a posto, ma la connessione difettosa stava causando ogni sorta di problemi. Controlla attentamente il connettore e il cablaggio del sensore per eventuali segni di danni o corrosione. Potrebbe evitarti di sostituire il sensore inutilmente.
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