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Problema del sensore albero a camme XRV

Problemi di avviamento, frequenti spegnimenti e spia motore accesa sulla mia Honda XRV benzina del 2021 a 194436 km. Sospetto un sensore albero a camme difettoso. Esperienze simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda XRV 2021 con 194.436 km presenta problemi di avviamento, spegnimenti frequenti e la spia del motore accesa, presumibilmente a causa di un sensore dell'albero a camme difettoso. Il problema potrebbe essere causato da una ruota codificatrice difettosa sugli alberi a camme, che può interrompere il segnale del sensore. Si suggerisce di testare il sensore con un multimetro, ma la diagnosi del problema della ruota codificatrice richiede attrezzature specializzate. Un'officina locale ha confermato che la ruota codificatrice era difettosa e, dopo le riparazioni, inclusa la sostituzione del sensore, il veicolo funziona senza problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

bernd_schulz1

Ho visto quel problema sulla mia XRV. È successa una cosa simile: avviamento difficoltoso, il motore si spegneva e quella temuta spia del motore. Suppongo che sia probabilmente la ruota fonica sugli alberi a camme a causare problemi. Pensatela come un piccolo disco leggermente deformato che il sensore legge. Non ci vuole molto per rovinare il segnale.

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melissakoehler1 (community.author)

Se è la ruota fonica a causare il malfunzionamento del sensore dell'albero a camme, c'è un modo per testare questa teoria prima di sostituire il sensore? O forse anche per verificare che il sensore stesso non sia difettoso? Qualche consiglio?

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bernd_schulz1

Potresti provare a testare il sensore direttamente con un multimetro, controllando la sua resistenza in base al manuale di servizio. Ma onestamente, se la ruota fonica è la colpevole (e i sintomi puntano in quella direzione), è un lavoro complicato da diagnosticare senza l'attrezzatura giusta. È come cercare di diagnosticare un'arteria ostruita con un solo stetoscopio: potresti sentire che qualcosa non va, ma individuare l'esatto blocco richiede strumenti più specializzati. È meglio portarlo in officina.

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melissakoehler1 (community.author)

La mia officina locale ha confermato che la ruota fonica sugli alberi a camme era difettosa, causando letture errate del sensore. Le riparazioni, compresa la sostituzione del sensore, sono costate 695 €. Ora funziona senza problemi.

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