leonie_hoffmann3
Problema del sensore AUC del ventilatore Volvo V40
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Si sospettava che un problema al motore del ventilatore di una Volvo V40 del 2013 fosse correlato al sensore AUC. Il problema è stato identificato come potenzialmente derivante da una connessione difettosa o da una spina corroda al sensore. Si è suggerito di controllare il cablaggio e la spina vicino all'aspirazione o al filtro abitacolo. Il problema è stato risolto in un'officina, confermando il sospetto iniziale di un problema correlato al sensore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
leonie_hoffmann3 (community.author)
Grazie per la risposta! Non ho notato odori strani, solo che la ventola non funziona. Dove dovrei esattamente cercare il sensore AUC sulla V40 per controllare la connessione?
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emiliasky2
Okay, nessun odore è utile. Ora, Volvo e sensori della qualità dell'aria... Giusto, quindi è probabilmente vicino all'aspirazione, forse vicino al filtro abitacolo. Se armeggiare con la spina non risolve il problema, è ora di andare in officina. Sospetto un cavo difettoso o che il sensore sia andato. Se è così, non è così economico. Direi che devi andare dal tuo meccanico locale per farlo controllare. Ma inizia con un controllo visivo, dai una scossa alla spina del sensore. A volte aiuta.
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leonie_hoffmann3 (community.author)
Grazie per il consiglio, molto apprezzato! Si è scoperto che era davvero il sensore AUC, il cavo o il problema della spina. L'ho fatto sistemare in officina per 95€, ora funziona tutto.
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V40
emiliasky2
Sensore AUC, eh? Mmm, di solito è una cosa della BMW... Stai sentendo strani odori o la ricircolazione automatica non funziona correttamente? Potrebbe essere un collegamento difettoso al sensore stesso. Ho avuto un problema simile sulla mia vecchia Ford Focus, si è scoperto che era una spina corrotta. Controlla il cablaggio e la spina che entra nel sensore. Dov'è il sensore sul V40?
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