Problema del sensore del carburante dell'Audi S5 che causa lo stallo del motore

Ho avuto un problema simile con la mia Audi S4 del 2021 e ho un po' di esperienza su queste auto. I sintomi da voi descritti corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io, stallo al minimo e spia di controllo del motore. Nel mio caso, un sensore difettoso nel serbatoio del carburante ha generato letture errate, ma la soluzione è stata sorprendentemente semplice. Il guasto al sensore di livello era causato da un fusibile bruciato. La riparazione è durata circa 30 minuti in officina ed è costata 52 euro per la diagnostica e la sostituzione del fusibile. Prima di sostituire l'intero sensore del carburante, è bene controllare prima la scatola dei fusibili. Questi problemi al sensore di livello del carburante possono talvolta essere ricondotti a problemi elettrici piuttosto che al sensore stesso. Per fornire indicazioni più specifiche: Quale variante di motore ha la vostra S5? Ha notato un comportamento insolito dell'indicatore del carburante? Lo stallo si verifica più frequentemente quando il serbatoio è basso? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io o se avete a che fare con un problema diverso del sistema di alimentazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. La mia S5 ha percorso 160075 KM dall'ultimo tagliando. Dopo aver controllato la scatola dei fusibili come suggerito, il problema persiste. L'indicatore del carburante fluttua all'improvviso e l'auto si blocca più frequentemente quando il serbatoio del carburante è inferiore a un quarto di pieno. I problemi del sensore dell'auto peggiorano nel traffico stop-and-go. Anche il cruscotto dell'auto mostra letture incoerenti del carburante. Diversi codici di guasto indicano il sensore di livello. La sostituzione dell'intero gruppo del sensore del serbatoio del carburante potrebbe essere il passo successivo?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi, che aiutano sicuramente a chiarire il problema. Dopo che la sostituzione del fusibile non ha funzionato, ho dovuto sostituire l'intero gruppo del sensore del serbatoio del carburante nella mia S4. I sintomi da lei descritti, in particolare l'indicatore di carburante fluttuante e l'aumento dello stallo in caso di bassi livelli di carburante, sono identici a quelli che ho riscontrato io. L'elettronica dell'auto riceveva costantemente letture errate dal sensore difettoso, causando un calcolo errato dell'erogazione di carburante da parte del sistema di gestione del motore. La riparazione ha comportato: 1. Svuotare il serbatoio del carburante 2. Rimozione del vecchio sensore 3. Installazione della nuova unità 4. Cancellazione dei codici di errore. Il costo totale è stato di circa 450 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Dopo la sostituzione, il sistema di alimentazione ha iniziato a funzionare perfettamente e i problemi di stallo sono completamente scomparsi. Dato l'elevato chilometraggio e i sintomi corrispondenti, la sostituzione del gruppo sensore del serbatoio del carburante è probabilmente la soluzione giusta. Assicuratevi però che l'officina esegua prima un test diagnostico completo per verificare che non siano interessati altri componenti del sistema di alimentazione. Dato che i problemi peggiorano quando si è fermi e si va avanti, potrebbe essere utile monitorare la pressione del carburante in queste condizioni per escludere problemi alla pompa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'esauriente spiegazione. Sulla base della sua esperienza, procederò alla sostituzione del gruppo sensore del serbatoio del carburante. I sintomi si allineano perfettamente, in particolare il comportamento irregolare dell'indicatore del carburante e i problemi di stallo nel traffico stop-and-go. Anche gli avvisi sul cruscotto dell'auto e i molteplici codici di errore vanno in questa direzione. 450 euro per i ricambi e la manodopera sembrano ragionevoli, considerando la complessità dell'accesso al serbatoio del carburante. Programmerò la riparazione la prossima settimana e mi assicurerò che eseguano il test diagnostico completo che hai suggerito per escludere qualsiasi problema alla pompa del carburante. La riparazione dovrebbe risolvere gli avvisi di guasto del sensore e i problemi di stallo. Aggiornerò una volta completata la riparazione nel caso in cui qualcun altro riscontri problemi simili al sensore di livello del carburante con il proprio veicolo. Grazie ancora per averci aiutato a circoscrivere il problema esatto.

(Tradotto da Inglese)