andreasschneider30
Problema del sensore del flusso d'aria di massa C30
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo C30 diesel del 2012 presentava un consumo di carburante maggiore, occasionali spegnimenti del motore al minimo, una spia del motore accesa e fumo durante l'accelerazione. Si sospettava che questi problemi fossero causati da un sensore di portata aria difettoso. Dopo la sostituzione del sensore, le prestazioni del veicolo sono tornate alla normalità, risolvendo i problemi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
andreasschneider30 (community.author)
Interessante. In realtà ho sostituito di recente il filtro dell'aria, ma non ricordo la marca. Un filtro dell'aria difettoso potrebbe davvero causare tutti quei sintomi, come il fumo e la spia del motore? E potrebbe essere correlato al debimetro?
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richardswift57
Beh, non sono un esperto, ma i sintomi sembrano molto simili. Non sono sicuro per il fumo, non l'ho avuto, e la spia del motore potrebbe essere causata dal cambiamento della miscela aria. Ti suggerirei di andare in un'officina in modo che possano controllare per te.
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andreasschneider30 (community.author)
Apprezzo la tua intuizione. Era un sensore del flusso d'aria di massa difettoso. L'ho sostituito e tutto funziona di nuovo senza problemi. Il costo totale è stato di 365€.
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VOLVO
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C30
richardswift57
Penso che sia successa una cosa simile alla mia C30. Che tipo di filtro dell'aria stai usando? So che sembra stupido, ma ne ho messo uno economico e poi ha iniziato a comportarsi in modo strano, con il motore che si spegneva e cose del genere, inoltre il carburante sembrava finire più velocemente. Hai controllato?
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