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bernd_winkler1

Problema del sensore del flusso d'aria di massa diesel Mercedes Classe C

La mia Mercedes C Klasse diesel del 2022 mi sta dando problemi. Ho quasi 280000 km sul contachilometri e sono abbastanza sicuro che il debimetro sia andato. Ho un consumo di carburante più elevato, il motore si spegne a volte al minimo, la spia del motore è accesa e vedo fumo quando accelero. Sembra un classico guasto del sensore? Qualcun altro ha avuto questo problema con l'aspirazione dell'aria e un calo di prestazioni notevole?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

vincenthuber1

I sintomi che descrivi si allineano certamente con un sensore del flusso d'aria di massa difettoso. L'accensione della spia del motore, unita a un aumento del consumo di carburante, all'instabilità del minimo e al fumo in accelerazione, sono tutti indicativi di una gestione errata della miscela aria/carburante, spesso derivante da letture imprecise del sensore del flusso d'aria di massa. Per confermare, hai scansionato il sistema OBD per i codici di errore diagnostici? In particolare, un codice relativo al sensore del flusso d'aria di massa fornirebbe un'ulteriore convalida. Considera di ispezionare il sistema di aspirazione dell'aria per eventuali ostruzioni o perdite evidenti prima di condannare il sensore senza ulteriori indagini. Anche l'integrità del connettore elettrico sul sensore dovrebbe essere verificata.

(Tradotto da Inglese)

bernd_winkler1 (Autore)

L'ho scansionato e ha generato un codice che puntava direttamente al sensore di flusso d'aria massico. Ho controllato l'aspirazione dell'aria per eventuali perdite e non ho trovato nulla di evidente. Anche il connettore sembra a posto, nessun danno visibile. C'è qualche altro test che potrei fare sul sensore stesso prima di sostituirlo?

(Tradotto da Inglese)

vincenthuber1

Dato che hai già recuperato un codice di errore diagnostico pertinente e ispezionato visivamente l'aspirazione e il connettore, è improbabile che ulteriori test del sensore del flusso d'aria massico senza attrezzature specializzate producano risultati conclusivi. Sebbene i controlli di tensione siano possibili, l'interpretazione accurata di tali valori richiede dati specifici del produttore e una conoscenza approfondita dei parametri operativi del sensore. Considerando il potenziale di diagnosi errate e sforzi sprecati, consiglio di consultare un tecnico qualificato per una valutazione completa. La sostituzione del sensore è probabilmente necessaria e possono garantire una corretta installazione e ricalibrazione, se necessario. Ciò è particolarmente importante dato il potenziale impatto sulle prestazioni del motore e sulla conformità alle emissioni.

(Tradotto da Inglese)

bernd_winkler1 (Autore)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina e hanno confermato che era il sensore del flusso d'aria di massa. L'ho sostituito e l'auto funziona di nuovo alla grande. Il costo totale è stato di circa 365€, compresi il sensore e la manodopera.

(Tradotto da Inglese)

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