svenphoenix65
Problema del sensore del livello carburante della Classe M
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
svenphoenix65 (Autore)
L'indicatore del carburante si comporta in modo un po' strano da un po' di tempo, rimbalzando un po' anche quando il serbatoio è pieno. Pensavo fosse solo un piccolo problema. Cosa intendi per 'regolazioni del carburante'? Inoltre, se è il sensore di livello, è una riparazione complicata?
(Tradotto da Inglese)
tildahuber8
Dato il comportamento irregolare dell'indicatore del carburante, un sensore di livello difettoso sembra sempre più probabile. Le regolazioni del carburante, in sostanza, sono modifiche apportate dalla centralina (ECU) per mantenere il rapporto aria-carburante ottimale. Se il sensore del carburante fornisce dati imprecisi, la centralina compenserà, portando potenzialmente a problemi come lo stallo. La sostituzione del sensore di livello richiede in genere l'abbassamento del serbatoio del carburante, il che può essere pericoloso se non eseguito correttamente. Consiglio a un tecnico qualificato di occuparsi della riparazione. Le potenziali conseguenze di un lavoro improprio sul sistema di alimentazione non sono irrilevanti. Potresti provare prima il fusibile, ma sospetto che il sensore di livello sia la causa principale.
(Tradotto da Inglese)
svenphoenix65 (Autore)
Avevi ragione! L'ho portato dal mio meccanico di fiducia. Hanno confermato che era il sensore del livello carburante. Hanno controllato prima il fusibile, ma non era quello. Nuovo sensore di livello installato e tutto è tornato alla normalità. Il conto finale è stato di 52 € per il pezzo. Grazie per avermi indicato la giusta direzione.
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
tildahuber8
I tuoi sintomi indicano certamente un'anomalia del sistema di alimentazione. Ho riscontrato una situazione in qualche modo paragonabile con la mia M Klasse. Sconsiglierei di presumere immediatamente un fusibile bruciato. Sebbene sia una possibilità, un sensore del carburante difettoso è un colpevole più plausibile, considerando il codice di errore e lo stallo. Hai osservato delle incongruenze nelle letture dell'indicatore del carburante prima dell'accensione della spia del motore? La centralina potrebbe interpretare erroneamente i dati del livello del carburante, causando lo stallo del motore a causa di una presunta carenza di carburante. Rifiniture del carburante incoerenti corroborerebbero questa teoria.
(Tradotto da Inglese)