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Problema del sensore del livello carburante Sprinter

Il mio Mercedes Sprinter del 2013 con motore a benzina ha la spia del motore accesa. A volte si spegne al minimo. Una scansione indica un guasto al sensore del livello carburante. Qualcuno ha mai visto questo prima? C'è un fusibile che dovrei controllare? Sto cercando di evitare problemi con l'elettronica dell'auto.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Mercedes Sprinter del 2013 con motore a benzina presentava una spia del motore di controllo e occasionali spegnimenti al minimo, con una scansione che indicava un guasto del sensore del livello del carburante. Il problema è stato identificato in un sensore del livello del carburante difettoso, possibilmente a causa di problemi di cablaggio, corrosione o un sensore difettoso. Il sensore si trova all'interno del serbatoio del carburante e l'accesso ad esso richiede in genere l'assistenza di un professionista. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo un fusibile difettoso, facendo tornare il veicolo a funzionare senza problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

johnshadow19

Ho avuto un problema simile con la mia Mercedes. Non lo stesso modello, ma abbastanza simile. L'indicatore del carburante agiva in modo irregolare e la spia del motore era accesa. Era un sensore del livello del carburante difettoso. Innanzitutto, controlla il cablaggio che va al sensore. Assicurati che tutto sia collegato correttamente e che non ci sia corrosione. Inoltre, se puoi accedere al sensore stesso, ispezionalo per eventuali danni fisici. Altrimenti, forse il sensore di livello stesso si è guastato.

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isabella_stern4 (community.author)

Dov'è situato il sensore del livello carburante? È difficile accedervi? Se devo sostituirlo, posso farlo da solo o dovrei portarlo da un professionista?

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johnshadow19

Il sensore del livello carburante si trova tipicamente all'interno del serbatoio del carburante, come parte del gruppo pompa carburante. L'accesso ad esso di solito comporta l'abbassamento del serbatoio del carburante o l'accesso da sotto un pannello del sedile posteriore, a seconda del design del veicolo. Dati i sintomi, che includono lo spegnimento del motore, e il fatto che si dispone già di un codice di errore relativo al sensore, è meglio portare la propria auto da un meccanico esperto in elettronica automobilistica e nel sistema di alimentazione. Una diagnosi corretta con l'attrezzatura giusta è essenziale per confermare il problema ed evitare sostituzioni inutili. Potrebbe anche essere correlato a un sensore dell'auto difettoso, anche se raro.

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isabella_stern4 (community.author)

L'ho portato in officina e avevi ragione. Il sensore del livello carburante era il colpevole, anche se si trattava solo di un fusibile difettoso. L'hanno sostituito, hanno cancellato il codice e ora funziona perfettamente. Il conto finale era di circa 52 € Grazie per la guida!

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