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Problema del sensore del portellone posteriore Impala

Va bene, sono perplesso. La mia Chevy Impala del 2006 con motore a benzina sta generando un codice relativo al sensore hall del portellone. Il cruscotto è pulito, ma l'errore è memorizzato nella memoria. Anche il portellone non si apre più completamente automaticamente. Sospetto un problema di cablaggio con il sensore, qualcuno ha già visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Impala del 2006 sta riscontrando problemi con il sensore del portellone, causando un codice di errore memorizzato e l'impossibilità di apertura automatica completa del portellone. Il problema è sospettato essere un problema di cablaggio del sensore. I suggerimenti includono il controllo del cablaggio del sensore, dei connettori e delle aree in cui il cablaggio si flette. In definitiva, il problema è stato risolto riparando un collegamento difettoso presso un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lilian_silver53

Sembra che tu sia sulla strada giusta. Controlla il cablaggio del sensore e la connessione della spina stessa. Questi sensori a effetto Hall sono piuttosto sensibili e una cattiva connessione causerà sicuramente quel comportamento. Segni di corrosione o danni al cablaggio?

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finn_thunder8 (community.author)

Ottima idea! Darò un'occhiata più da vicino al cablaggio. C'è un punto di guasto comune nel cablaggio su cui dovrei concentrarmi, o devo semplicemente controllarlo da cima a fondo?

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lilian_silver53

Onestamente, senza essere lì per diagnosticare, è difficile dire esattamente dove. Data l'età, controlla ovunque il cablaggio si fletta quando il portellone si apre/chiude. Se non vedi nulla di ovvio e il sensore stesso non è in corto circuito, potrebbe essere il momento di gettare la spugna e portarlo in officina. Potrebbe risparmiarti qualche mal di testa.

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finn_thunder8 (community.author)

Grazie! Sì, ho passato una buona ora a rintracciare i fili. Niente di ovvio, e non ho l'attrezzatura per testare correttamente il sensore. L'ho portato in officina; si è scoperto che era un collegamento difettoso. Nuova spina e riparazione del cablaggio, 95€ e di nuovo in attività. Apprezzo l'aiuto!

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