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IzzyBerg

Problema del sensore dell'acqua S60

La mia Volvo S60 diesel del 2012 mi sta mettendo i bastoni tra le ruote. La spia del motore è accesa e ho controllato i codici: qualcosa riguardo a un malfunzionamento del sensore dell'acqua. Anche il motore gira male. Il chilometraggio è di 100593 km. Ho controllato le connessioni allentate, ma niente. Qualcun altro si è imbattuto in questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo S60 diesel del 2012 ha mostrato una spia del motore di controllo e prestazioni del motore irregolari, con codici diagnostici che indicavano un malfunzionamento del sensore dell'acqua. I controlli iniziali per connessioni allentate sono stati inconcludenti. Un suggerimento di ispezionare il cablaggio e le connessioni ha portato alla scoperta di un connettore corroso sul sensore dell'acqua. La pulizia e la sostituzione di parte del cablaggio hanno risolto il problema, ripristinando il regolare funzionamento del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

rainerschaefer13

Ho avuto un problema simile con la mia S60. Stessi sintomi: spia motore, funzionamento irregolare. Era specificamente il sensore dell'acqua? Lo chiedo perché ci sono alcuni sensori che potrebbero causare problemi simili. Hai controllato il cablaggio del sensore per eventuali danni o corrosione?

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IzzyBerg (community.author)

Sì, il codice di errore puntava direttamente al sensore dell'acqua. Ho ispezionato visivamente il cablaggio e la spina nel miglior modo possibile, ma non ho visto nulla di ovvio come fili sfilacciati o corrosione. C'è qualcosa di specifico che dovrei cercare, o aree problematiche comuni con il cablaggio?

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rainerschaefer13

Per me, si è scoperto che era un collegamento difettoso sulla spina stessa. A prima vista sembrava a posto, ma il meccanico l'ha smossa e il motore ha subito iniziato a girare in modo più irregolare. Ha suggerito che il cavo o il collegamento della spina del componente potessero essere difettosi. Alla fine è stata una soluzione rapida, ma non l'avrei trovato da solo. Probabilmente è meglio farlo controllare in un'officina.

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IzzyBerg (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione: era un connettore corroso sul sensore dell'acqua. L'hanno pulito e hanno sostituito una piccola sezione del cablaggio. Mi è costato 95€, ma il motore funziona di nuovo senza problemi. Apprezzo l'aiuto!

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