erwin_davis8
Problema del sensore dell'acqua XC70
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Volvo XC70 diesel del 2013 presenta una spia del motore accesa e un funzionamento irregolare, soprattutto all'avviamento a freddo, a causa di un problema al sensore dell'acqua. Il problema potrebbe essere causato da un cavo o da un collegamento difettoso, in particolare dalla corrosione sul connettore del sensore. Pulire o sostituire il connettore corroso può risolvere il problema, come confermato da un meccanico che ha sostituito il cavo difettoso, con conseguente ripristino del regolare funzionamento del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
erwin_davis8 (community.author)
Grazie! Quando dici 'connettore corroso', intendi direttamente sul sensore dell'acqua, o altrove nel cablaggio? Voglio controllare il punto giusto. Un cablaggio è un insieme di fili e connettori che trasmettono energia elettrica o segnali.
(community_translated_from_language)
jonas_hunter7
Sì, nel mio caso era il connettore proprio sul sensore. Difficile da vedere all'inizio, ma c'era molta corrosione. Pulirlo ha aiutato per un po', ma il problema è tornato. Ho finito per portarlo in un'officina per farlo riparare correttamente. Ti suggerirei di fare lo stesso.
(community_translated_from_language)
erwin_davis8 (community.author)
Grazie mille per il consiglio! Ho controllato più da vicino il connettore e ho trovato anche della corrosione. L'ho portato dal mio meccanico e il cavo del sensore dell'acqua era effettivamente guasto. L'hanno sostituito e la riparazione è costata 95 €. La spia del motore è spenta e funziona di nuovo senza problemi. Grazie ancora!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC70
jonas_hunter7
Suona familiare. Ho avuto qualcosa di simile con la mia Opel qualche anno fa. Si è scoperto che era un connettore corroso sul sensore stesso. Hai controllato il collegamento per danni o corrosione? Un 'sensore d'acqua' rileva l'acqua, come nel filtro del carburante. Il messaggio di errore suggerisce un guasto nel circuito elettrico del sensore. Vale la pena dare un'occhiata più da vicino.
(community_translated_from_language)