Problema del sensore dell'albero a camme GT Roadster

La tua situazione suona piuttosto familiare. Possiedo anch'io una GT Roadster, anche se di un anno modello leggermente diverso. Ho riscontrato sintomi simili: avviamento difficoltoso e una notevole diminuzione delle prestazioni del motore. Sembrava che il motore fosse costantemente sul punto di spegnersi. Nel mio caso, il problema puntava anche al sensore dell'albero a camme. Hai controllato il sensore di posizione dell'albero motore? A volte, i problemi con quello possono sballare la fasatura e creare problemi simili, un po' come un effetto domino nell'intricato sistema del motore.

(Tradotto da Inglese)

Sensore di posizione dell'albero motore, dice? Non ci avevo pensato. Il problema si è risolto dopo aver sostituito il sensore dell'albero a camme, o hai finito per sostituire anche il sensore dell'albero motore?

(Tradotto da Inglese)

Sconsiglierei di saltare a conclusioni affrettate e di sostituire i componenti prematuramente. Sebbene un sensore dell'albero motore difettoso possa effettivamente simulare i sintomi del sensore dell'albero a camme, è sempre meglio procedere con una diagnosi sistematica. Nella mia situazione, il sensore dell'albero a camme era effettivamente il colpevole. Il problema con l'albero motore era ipotetico. Dato che la memoria degli errori menziona specificamente il sensore dell'albero a camme, è probabile che sia lì che risiede il problema. Consiglio vivamente di consultare un tecnico qualificato. Possono eseguire una diagnosi corretta e confermare la fonte del problema prima di investire in eventuali pezzi di ricambio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aiuto. Si è scoperto che era davvero il sensore dell'albero a camme. Il cavo era un po' allentato. Un'officina locale mi ha addebitato 95€ per ripararlo.

(Tradotto da Inglese)