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fabianhunter1

Problema del sensore dell'albero a camme Spider

La mia Renault Spider del 1999 con motore a benzina parte a fatica e ha una potenza ridotta dopo 105935 km. Il lettore OBD mostra un errore del sensore dell'albero a camme e il cavo e la spina del sensore sembrano sospetti. Potrebbe essere questo il problema?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

helmutheld15

Ho avuto problemi di avviamento simili con la mia vecchia Megane, anche se si trattava di un collegamento difettoso al sensore dell'albero motore. I sintomi sembrano simili. Hai provato a pulire i contatti sulla spina del sensore? La corrosione può causare problemi. La spia del motore è accesa costantemente o lampeggia?

(Tradotto da Inglese)

fabianhunter1 (Autore)

Grazie per il consiglio! Proverò a pulire i contatti. Cosa hai usato esattamente per pulirli? E la spia del motore è accesa costantemente ora, non più lampeggiante.

(Tradotto da Inglese)

helmutheld15

Ho usato un detergente per contatti elettrici, l'ho spruzzato nella spina e l'ho collegato/scollegato alcune volte. Se la spia del motore è fissa e si ha un errore del sensore dell'albero a camme, è probabile che sia questo il problema. Data l'età dell'auto, potrebbe essere un sensore difettoso. Un sensore di ricambio costa circa 50 € online, quindi forse circa 95 € in totale con la manodopera.

(Tradotto da Inglese)

fabianhunter1 (Autore)

La pulizia dei contatti non ha aiutato. L'ho portato in un'officina locale e hanno confermato che si trattava del sensore dell'albero a camme e di una spina corrotta. Hanno sostituito entrambi per 95€ e ora funziona perfettamente. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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