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larsmoon68

Problema del sensore della batteria della Peugeot 207

Sto riscontrando problemi con il motore a benzina della mia Peugeot 207 del 2011. L'auto ha 52465 km. La batteria sembra debole all'avviamento, soprattutto nelle mattine più fredde. Le luci sfarfallano e si affievoliscono a volte. La diagnostica del veicolo mostra che il sensore della batteria è difettoso, fornendo rapporti falsi sullo stato della batteria. Sospetto che questo sensore sia la causa, qualcun altro ha riscontrato problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

sinasmith1

Interessante. Ho avuto sintomi simili con la mia Peugeot 207, anche se è un modello più vecchio. Avviamenti deboli e luci tremolanti: sembra un problema di batteria, giusto? La carica della batteria non era costante e a volte faticava ad avviarsi. Hai controllato i morsetti della batteria per la corrosione? Una cattiva connessione può causare quei sintomi. Anche se la batteria è relativamente nuova, queste auto sono piuttosto sensibili alle cadute di tensione. Un alternatore difettoso potrebbe anche causare sintomi simili, quindi vale la pena escluderlo prima di dare la colpa al sensore.

(Tradotto da Inglese)

larsmoon68 (Autore)

Grazie per la celere risposta! I terminali sono puliti. Ho misurato la tensione ai terminali con un multimetro (motore spento, motore acceso) e ho eseguito un semplice test della batteria. Tutto sembrava normale dal multimetro, ed è per questo che sospetto il sensore. Come ha individuato il sensore della batteria come la fonte del problema? Sono state intraprese specifiche procedure di diagnostica del veicolo o codici di errore specifici?

(Tradotto da Inglese)

sinasmith1

Ah, se hai già controllato la tensione e i terminali, e sospetti il sensore in base ai codici diagnostici, allora sembra probabile. Nel mio caso, non mi sono addentrato nella diagnostica come hai fatto tu; il mio meccanico lo ha suggerito dopo che ho descritto i sintomi. Ha spiegato che il sensore regola lo stato della batteria e che uno difettoso può compromettere l'impianto di ricarica. Potrebbe valere la pena consultare un'officina o un meccanico esperto per confermare il problema e ottenere un preventivo; hanno strumenti migliori. La riparazione potrebbe costare nell'ordine dei 315 €. Meglio che inseguire fantasmi elettrici da soli!

(Tradotto da Inglese)

larsmoon68 (Autore)

Apprezzo il consiglio; sembra che le nostre esperienze siano abbastanza simili. Lo porterò dal mio meccanico locale questa settimana e gli chiederò di confermare i miei risultati come suggerite, e di sostituire il sensore. Grazie per aver confermato il mio ragionamento e per aver raccontato la tua esperienza con la tua 207.

(Tradotto da Inglese)

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