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alfredheld47

Problema del sensore della pressione dell'olio della trasmissione Saxo

Buonasera. La mia Citroen Saxo del 2002, motore a benzina, sta segnalando alcuni errori. Ha percorso 130.000 km e la spia MIL è accesa, con un codice relativo al sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Il cambio è andato in modalità di emergenza un paio di volte e gli innesti sono un po' ruvidi. Occasionalmente sento anche un rumore di macinazione. Ho dato una rapida occhiata e il livello dell'olio del cambio sembra a posto. Qualcuno ha già visto questo?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

christopher_weber53

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia Saxo tempo fa. Gli stessi sintomi. Il cambio si comportava come un animale ferito. Prima di trarre conclusioni affrettate, hai controllato il sensore stesso? Potrebbe essere una connessione difettosa o un'unità difettosa. Ricordo di aver maledetto l'oscurità quando il mio si è rotto. Qual era il codice di errore che hai rilevato?

(Tradotto da Inglese)

alfredheld47 (Autore)

Grazie per la rapida risposta! Non ho ancora avuto la possibilità di controllare il sensore stesso, ma il codice di errore indicava specificamente una bassa pressione dell'olio. Sembrava strano dato che il livello sembrava a posto. Domani controllerò di nuovo i collegamenti, ma qual era il problema esatto con il tuo? Hai ricevuto lo stesso codice?

(Tradotto da Inglese)

christopher_weber53

Ah, giusto. Sì, la mia mostrava lo stesso codice di bassa pressione dell'olio, anche dopo averla rabboccata. Stavo per strapparmi i capelli! Alla fine, mi sono arreso e l'ho portata in un'officina di cui mi fido, e hanno diagnosticato rapidamente il problema. Si è scoperto che il livello dell'olio era effettivamente abbastanza basso da causare problemi, anche se sembrava a posto all'ispezione iniziale. Ti suggerisco di portarla da qualcuno che sa quello che fa, soprattutto perché i cambi sono sistemi complessi.

(Tradotto da Inglese)

alfredheld47 (Autore)

Grazie ancora. Ho controllato i collegamenti e sembravano a posto. Ho preso la decisione e l'ho portato in officina. Si è scoperto che il livello dell'olio del cambio era effettivamente troppo basso. Risolto per 365€, nuovo sensore e rabbocco. Ora funziona a meraviglia!

(Tradotto da Inglese)

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