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alfred_schmid68

Problema del sensore della temperatura dei gas di scarico diesel Sprinter

Il mio Mercedes Sprinter diesel del 2012 sta riscontrando alcuni problemi. La spia del motore è accesa, la potenza del motore è ridotta e il consumo di carburante è aumentato. Un controllo diagnostico mostra un sensore della temperatura dei gas di scarico difettoso. Sospetto che una perdita di scarico stia influenzando il sensore. Qualcun altro ha riscontrato questo problema e può offrire consigli? Sto cercando di capire le implicazioni per il motore e le emissioni. Penso che le riparazioni costeranno circa 265€.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

julianloewe56

Ho avuto un problema simile con il mio Sprinter. Il sensore di temperatura si è guastato e la spia del motore si è accesa. La potenza ridotta era decisamente evidente. Controllare la presenza di perdite di scarico prima di sostituire il sensore. Questo era il mio problema.

(Tradotto da Inglese)

alfred_schmid68 (Autore)

Quando dici di controllare le perdite di scarico, dove sono le aree di perdita più comuni? Voglio ispezionare quei punti prima di sostituire il sensore di temperatura.

(Tradotto da Inglese)

julianloewe56

Non sono un esperto, ma ricordo che il meccanico disse che i giunti e i collegamenti nell'impianto di scarico sono i soliti sospetti, ovunque i tubi si collegano. Ascolta i sibili quando il motore è in funzione; ciò indica una perdita. Altrimenti, un'officina può trovare la perdita e confermare il guasto.

(Tradotto da Inglese)

alfred_schmid68 (Autore)

Apprezzo il tuo contributo. Sembra meglio far ispezionare l'impianto di scarico da un professionista. L'ho portato in un'officina locale e hanno trovato una perdita vicino al catalizzatore, che interessava il sensore di temperatura. La riparazione è costata 265 €, come previsto. Il problema è ora risolto. Grazie ancora.

(Tradotto da Inglese)

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