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eliaswalter7

Problema del sensore della temperatura dell'aria di aspirazione del LandCruiser

Ehi, il mio LandCruiser diesel del 2015 sta facendo i capricci. Ha circa 191944 km. La spia del motore si accende e si spegne, perdita di potenza e funzionamento irregolare. Lo strumento diagnostico dice che è il sensore della temperatura dell'aria aspirata. Potrebbe essere la causa di tutto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una LandCruiser diesel del 2015 con 191.944 km sta riscontrando problemi come la spia del motore di controllo intermittente, perdita di potenza e funzionamento irregolare. Lo strumento diagnostico indica un problema con il sensore di temperatura dell'aria di aspirazione, che potrebbe causare questi sintomi. Si consiglia di far controllare e possibilmente sostituire il sensore presso un'officina per risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

leonie_huber7

Ho avuto qualcosa di simile con la mia Volvo XC60 diesel del 2018. Spia del motore, prestazioni lente, tutto. L'errore del sensore della temperatura dell'aria aspirata continuava a comparire. Hai notato cambiamenti nel consumo di carburante?

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eliaswalter7 (community.author)

Non ho misurato esattamente, ma penso che il consumo di carburante sia aumentato un po'. Come hai risolto il problema con la tua Volvo, in particolare il sensore della temperatura dell'aria aspirata?

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leonie_huber7

I sintomi erano simili, ma la mia Volvo aveva un collegamento del sensore difettoso, che dava letture errate e innescava l'errore. Dato il risultato della tua diagnosi e la descrizione, il sensore della temperatura dell'aria aspirata è probabilmente il problema. Suggerirei di farlo controllare in un'officina. Possono testare correttamente il sensore.

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eliaswalter7 (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con Volvo. Fisserò un appuntamento con un'officina per un controllo adeguato e la sostituzione del sensore. Hanno preventivato circa 155 €. Apprezzo l'aiuto!

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