Problema del sensore della trasmissione 4Runner

Suona familiare! Anch'io ho un 4Runner e ho avuto quasi gli stessi sintomi. Marce che slittano, quel rumore orribile di macinazione... sembrava di guidare sulla ghiaia! La spia era accesa costantemente, a volte lampeggiante. La 'modalità di emergenza' è il modo in cui il computer cerca di salvare il cambio dall'esplosione. Stai riscontrando problemi di surriscaldamento? Quello è stato il mio primo indizio. Si è scoperto che era il sensore della trasmissione stesso. L'hai già controllato? Potrebbe anche essere qualcos'altro: queste cose sono come una scatola di cioccolatini, vero?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso. Non ho controllato specificamente il surriscaldamento, anche se l'indicatore della temperatura sul cruscotto sembra normale. Puoi spiegare come hai diagnosticato il sensore della trasmissione? C'erano altri test o codici di errore specifici che indicavano il sensore?

(Tradotto da Inglese)

Beh, come te, ho sospettato per prima cosa un livello basso di liquido, ma i livelli erano a posto. Non ho fatto test specifici. L'ho portato alla mia officina locale non appena i sintomi sono peggiorati. Quei codici di errore sono piuttosto generici e possono essere difficili da individuare per il vero problema. I ragazzi dell'officina mi hanno detto che il sensore era difettoso. Hanno detto che inviava letture errate al computer, causando tutti i problemi di cambio. È come se il cervello dell'auto ricevesse informazioni sbagliate! Suggerirei di farlo controllare da un professionista; giocare a indovinare con la tua trasmissione potrebbe essere costoso.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio. Ho portato il mio 4Runner in un'officina di fiducia e hanno confermato che il sensore della temperatura dell'olio del cambio era difettoso. La sostituzione del sensore ha risolto i problemi e il cambio ora funziona correttamente. Il costo totale della riparazione è stato di 365€ Grazie ancora per il tuo aiuto.

(Tradotto da Inglese)