victoriahunter1

Problema del sensore di accesso senza chiave Skoda Kamiq

Sto riscontrando un problema con la mia Skoda Kamiq del 2022, che ha un motore a benzina. Il sistema di accesso senza chiave ha smesso di funzionare. Dopo aver scansionato la memoria degli errori del veicolo, è stato rilevato un guasto elettronico relativo alla maniglia della portiera. Sospetto che un cavo o una connessione difettosi siano la causa più probabile. Prevedo un costo di riparazione di circa 95€. Qualcuno ha riscontrato un problema simile al sensore, o qualcuno ha informazioni su possibili passaggi di risoluzione dei problemi prima di rivolgermi a un'officina?

(Tradotto da Inglese)

Una Skoda Kamiq del 2022 ha avuto un guasto al sistema di apertura senza chiave, con un errore che indicava un guasto elettronico nella maniglia della portiera. La causa sospetta era un cavo o un connettore difettoso. Un problema simile è stato segnalato da un altro proprietario, suggerendo di controllare il cablaggio nel punto in cui entra nella portiera. Il problema è stato confermato essere un cavo difettoso, e la riparazione è costata 95€, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ho avuto un problema simile con la mia Kamiq, anche se non ricordo il codice di errore esatto. L'apertura senza chiave ha smesso di funzionare in modo intermittente, poi si è guastata completamente. Hai controllato il cablaggio nel punto in cui entra nella portiera dell'auto? A volte possono danneggiarsi, come un'ammaccatura in un tubo da giardino che blocca il flusso d'acqua.

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Analogia interessante. Dove esattamente dovrei cercare questo guasto elettrico? È qualcosa di facilmente accessibile, o dovrò rimuovere il pannello della portiera per ispezionare il sistema di chiusura delle portiere dell'auto?

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Sì, è probabile che sia lo stesso problema. I miei sintomi corrispondevano esattamente ai tuoi. Anche se potresti provare a controllare da solo, accedere correttamente al cablaggio potrebbe richiedere strumenti speciali. Ti consiglio di farlo controllare da un professionista per evitare di peggiorare il guasto del cablaggio e causare ulteriori problemi alla chiusura elettrica delle porte.

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Era effettivamente un cavo difettoso alla centralina della maniglia della portiera, proprio come sospettavi. Il sistema di chiusura centralizzata dell'auto è ora di nuovo completamente funzionante. La fattura è risultata di 95€, esattamente come previsto. Grazie per l'aiuto!

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