100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

lenaknight6

Problema del sensore di battito in testa S40

Okay guru Volvo, mi sto strappando i capelli! La mia S40 del 2005 con motore a benzina sta dando i numeri. La spia del motore è accesa, il consumo di carburante è alle stelle e il minimo è più irregolare di un buffet di pesce in un mare in tempesta. Ho scansionato i codici e sta urlando per un sensore di battito difettoso. Ho guardato in giro e il cavo e la spina SEMBRANO a posto, ma scommetto che è il colpevole. Qualcun altro ha mai visto questo gremlin? Questa riparazione auto sarà un calvario, vero? L'indicatore di malfunzionamento mi sta decisamente facendo impazzire!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Volvo S40 del 2005 presentava problemi come la spia del motore di controllo accesa, un elevato consumo di carburante e un minimo irregolare, con un codice di diagnosi che indicava un sensore di battito difettoso. L'ispezione iniziale non ha mostrato danni visibili al sensore o ai suoi connettori, ma il problema persisteva. Dopo ulteriori indagini, si è scoperto che la corrosione all'interno del connettore del sensore causava il malfunzionamento. La pulizia e la sostituzione del connettore hanno risolto il problema, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

anna_mayer13

Ho avuto un problema simile con la mia S40. I sintomi che descrivi (spia motore, prestazioni scarse, minimo irregolare) corrispondono a ciò che ho riscontrato quando il mio sensore di battito andava male. Hai controllato se ci sono danni visibili al sensore stesso o ai fili circostanti? La fasatura dell'accensione è corretta?

(community_translated_from_language)

lenaknight6 (community.author)

Buona idea per il controllo del sensore! A parte un po' di sporco, il sensore sembra a posto. Ho spruzzato un po' di detergente per contatti sulla spina, forse questo ha sballato la fasatura dell'accensione? C'è un buon modo per testare l'uscita del sensore direttamente, senza, sapete, far detonare qualcosa?

(community_translated_from_language)

anna_mayer13

Anche se pulire la candela potrebbe aiutare temporaneamente, il problema sottostante persisterà probabilmente e avrai di nuovo prestazioni scarse. Nel mio caso, alla fine ho dovuto portarlo in officina per una diagnosi e una sostituzione adeguate. Probabilmente vale la pena farlo controllare, per evitare di danneggiare il motore a causa di una fasatura di accensione errata.

(community_translated_from_language)

lenaknight6 (community.author)

Grazie per il controllo della realtà! L'ho portata in officina stamattina. Si è scoperto che ERA la connessione del sensore di battito, proprio come sospettavo, ma la corrosione era nascosta all'interno della spina. Hanno pulito tutto e sostituito il connettore, e ora ronza di nuovo come un gattino. Il conto finale era di 95€, quindi non troppo male. Grazie per l'aiuto!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S40