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magdalenaraven4

Problema del sensore di contropressione dei gas di scarico della Classe G

Spia di avvertimento sulla mia Mercedes G Klasse Diesel del 2023, malfunzionamento del sensore di contropressione dei gas di scarico a 70509 km. Problemi di fumo e rigenerazione del DPF presenti. È critico per le prestazioni del motore e l'impianto di scarico? Costi di riparazione intorno ai 245€.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe G Diesel 2023 ha mostrato una spia di avvertimento che indicava un malfunzionamento del sensore di contropressione dei gas di scarico, accompagnato da fumo e problemi di rigenerazione del DPF. Questi sintomi erano collegati al sensore difettoso, che è cruciale per mantenere il corretto funzionamento del sistema di scarico e le prestazioni del motore. La soluzione consigliata è stata quella di far diagnosticare e sostituire il sensore da un professionista, il che ha risolto i problemi, ripristinando le normali prestazioni del motore e il funzionamento del sistema di scarico.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

hannahvogel8

Anch'io guido una G Klasse, ho avuto sintomi simili. Il fumo, la spia e il problema della rigenerazione indicano tutti quel sensore di scarico. Pensala così: se l'impianto di scarico della tua auto è un sistema circolatorio, quel sensore è come un regolatore chiave della pressione sanguigna. Se è spento, le cose vanno in tilt. Le prestazioni del tuo motore ne risentono?

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magdalenaraven4 (community.author)

È un'analogia utile. Le prestazioni del motore sembrano un po' lente, sì. Hai finito per sostituire il sensore da solo o l'hai portato in un'officina? E il sensore di scarico è stato la causa definitiva per te?

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hannahvogel8

Consiglierei di portarlo in officina. Nel mio caso, il sensore di scarico era effettivamente la causa. È meglio farlo diagnosticare e riparare professionalmente, soprattutto se si notano prestazioni del motore ridotte per prevenire potenziali danni all'impianto di scarico.

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magdalenaraven4 (community.author)

Grazie per il consiglio, l'ho portato in officina e avevi ragione. Era il sensore di contropressione dello scarico. L'ho sostituito e tutto è tornato alla normalità. Niente più fumo, la spia è spenta e il DPF si sta rigenerando come dovrebbe. Apprezzo l'aiuto.

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