lisasteel5
Problema del sensore di contropressione dei gas di scarico Ford G6
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su un problema con il sensore di contropressione dello scarico su una Ford G6 del 2010, indicato da una spia di avvertimento e fumo durante l'accelerazione. Il problema è probabilmente dovuto al sensore stesso o eventualmente a un guasto parziale del cablaggio, come un filo sfilacciato che causa letture intermittenti. Si consiglia una diagnosi professionale per identificare e risolvere accuratamente il problema, che potrebbe comportare la sostituzione del sensore.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
lisasteel5 (community.author)
Grazie. Ho fatto un'ispezione visiva del cablaggio, ma non ho visto niente di ovvio. Non ho però fatto un test di continuità. Un guasto parziale del cablaggio potrebbe causare questi sintomi?
(community_translated_from_language)
klauseagle4
Assolutamente. Un guasto parziale, come un filo sfilacciato all'interno, potrebbe non essere visibile, ma può causare letture intermittenti e alterare il sensore. Onestamente, dati i sintomi, è probabilmente il sensore stesso. Mentre potresti inseguire problemi di cablaggio, potrebbe valere la pena farlo controllare da un professionista. Hanno gli strumenti per diagnosticarlo correttamente. Ho finito per portare la mia Astra in un'officina.
(community_translated_from_language)
lisasteel5 (community.author)
Apprezzo la guida. Ho intenzione di fissare un appuntamento con un tecnico, data la potenziale complessità di un guasto parziale del cablaggio. Immagino che la sostituzione del sensore e la manodopera si aggireranno intorno ai 245€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
G6
klauseagle4
Ehi, ho avuto qualcosa di simile con la mia vecchia Opel Astra del 2012. I sintomi suonano quasi identici. Si è scoperto che era lo stesso sensore, che causava letture strane e innescava il fumo. Hai controllato il cablaggio del sensore per danni o corrosione? Questo viene spesso trascurato.
(community_translated_from_language)