sebastianwilson1
Problema del sensore di contropressione dello scarico della Peugeot 2008
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 2008 del 2016 con basso chilometraggio ha mostrato una spia di avvertimento e fumo durante l'accelerazione, indicando un potenziale problema con il sensore di contropressione dello scarico. Il problema potrebbe essere dovuto all'accumulo di fuliggine sul sensore, causando letture errate. La pulizia del sensore potrebbe risolvere il problema, ma si consiglia una diagnosi e una riparazione professionale per garantire il corretto funzionamento dell'intero sistema di emissioni. Il problema è stato confermato essere il sensore, che è stato sostituito in un'officina.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
sebastianwilson1 (community.author)
Quindi, suggerisci che il sensore stesso potrebbe essere a posto, ma che fornisce solo una lettura errata a causa dell'accumulo di fuliggine? È difficile da raggiungere e pulire? C'è il rischio di danneggiarlo?
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milalion1
Esatto! Nel caso della mia Volvo, è stato facile da raggiungere. Ho semplicemente spruzzato un po' di detergente per contatti elettrici per rimuovere la fuliggine. Tuttavia, dato che si tratta dell'impianto di scarico e si vede del fumo, ora penso che sia meglio chiedere aiuto a un professionista per controllare l'intero impianto di emissioni. Se si tratta davvero di un sensore difettoso, avrai almeno una diagnosi e una riparazione precise.
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sebastianwilson1 (community.author)
Apprezzo l'input. L'ho prenotato in officina. Era il sensore di contropressione dello scarico e, con manodopera e pezzi di ricambio, è venuto a costare 245€. Tutto risolto.
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2008
milalion1
Sembra familiare. Ho avuto sintomi simili – spia e fumo in accelerazione – con la mia vecchia Volvo qualche anno fa. Anche se l'auto è diversa, il sensore potrebbe essere coperto di fuliggine e dare una lettura errata? Forse provare a pulirlo prima?
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