sina_storm1
Problema del sensore di contropressione dello scarico della Peugeot 406
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Peugeot 406 diesel del 2001 presentava problemi con una spia di avvertimento, fumo durante l'accelerazione e rigenerazione DPF fallita. La diagnostica suggeriva il sensore di contropressione di scarico come potenziale causa. Dopo aver confermato il problema, la sostituzione del sensore ha risolto i problemi, eliminando il fumo e la spia di avvertimento e consentendo una rigenerazione DPF di successo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
sina_storm1 (community.author)
Grazie per la pronta risposta! Ho solo letto il codice di errore, non ho ancora controllato il cablaggio. Il sensore è facile da raggiungere? E la sostituzione del sensore ha risolto tutti i tuoi problemi?
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linabraun8
Accedere al sensore può essere un po' complicato, a seconda del motore che hai, ma è fattibile con strumenti di base. Nel mio caso, la sostituzione del sensore ha migliorato un po' le cose, ma la spia si è riaccesa dopo un po'. Suggerirei comunque di farlo controllare da un professionista, poiché potrebbe esserci più in gioco del solo sensore stesso.
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sina_storm1 (community.author)
Grazie mille per il tuo consiglio. L'ho portato in un'officina locale, e avevi ragione: era il sensore di contropressione dei gas di scarico! L'hanno sostituito per 245€, e ora tutto sembra funzionare di nuovo senza problemi. Niente più fumo, niente più spia e la rigenerazione del DPF ha finalmente funzionato. Apprezzo molto l'aiuto!
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406
linabraun8
Ho avuto un problema simile con la mia 406 diesel tempo fa. Stessi sintomi: spia, fumo e problemi con il DPF. Se la diagnostica indica il sensore di scarico, è un buon punto di partenza. Hai controllato il cablaggio e le connessioni del sensore, o hai solo letto il codice di errore?
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