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louisshadow1

Problema del sensore di contropressione dello scarico S90

Ho una Volvo S90 diesel del 2018 con 186411 km che presenta alcuni strani problemi. La spia di avvertimento è accesa, c'è fumo quando accelero e il DPF non si rigenera. La diagnostica del veicolo indica il sensore di contropressione dei gas di scarico. Qualcun altro ha avuto questa esperienza?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

georgschmitz9

Ehi, sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 308 del 2016, anche se i sintomi non erano proprio gli stessi. Spia motore, calo delle prestazioni - il solito. La diagnostica ha anche indicato un sensore di scarico difettoso. Hai controllato il cablaggio del sensore? Forse è solo un collegamento allentato o corrosione?

(Tradotto da Inglese)

louisshadow1 (Autore)

Sì, ho dato un'occhiata veloce al cablaggio, ma non ho visto niente di ovvio. Dove si trovava il sensore sulla tua Peugeot? Era facile da raggiungere e sostituire? C'è qualcosa di specifico che dovrei cercare oltre al cablaggio?

(Tradotto da Inglese)

georgschmitz9

Sulla mia Peugeot, il sensore era un problema da raggiungere, nascosto vicino al DPF. Ma prima di iniziare a smontare le cose, conferma la diagnosi. Io non l'ho fatto, e ho sostituito il sensore e ho scoperto che non ha risolto affatto il problema. Per esperienza, la cosa migliore è portarlo in un'officina. Hanno gli strumenti giusti e l'attrezzatura diagnostica per individuare il problema.

(Tradotto da Inglese)

louisshadow1 (Autore)

Grazie per il consiglio! L'ho portato in officina e avevi ragione: il sensore di contropressione dello scarico era difettoso. L'hanno sostituito e il costo totale è stato di 245 €. Funziona a meraviglia adesso!

(Tradotto da Inglese)

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