100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

SvenZim

Problema del sensore di contropressione dello scarico Talisman

Ciao, ho problemi con la mia Renault Talisman diesel del 2017 con 102454 km. La spia del motore è accesa e l'auto ha una potenza ridotta, soprattutto in salita. C'è anche fumo quando accelero e un forte odore di scarico. Ho controllato i livelli dei liquidi. Potrebbero essere problemi di DPF? Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Talisman diesel del 2017 con 102.454 km presenta spie di allarme motore, potenza ridotta, fumo durante l'accelerazione e un forte odore di scarico. Questi sintomi suggeriscono possibili problemi con il filtro antiparticolato (DPF) o con il sensore di contropressione dello scarico. La soluzione consigliata è far controllare il sensore di contropressione dello scarico da un professionista, in quanto potrebbe essere necessario utilizzare strumenti diagnostici per confermare il guasto. La sostituzione del sensore difettoso ha risolto i problemi, ripristinando la potenza del motore ed eliminando fumo e odore di scarico.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

annablade1

Suona familiare. Anch'io ho una Talisman e ho avuto sintomi simili non molto tempo fa: potenza ridotta, fumo. Hai controllato l'impianto di scarico? Nel mio caso, era il sensore di contropressione dello scarico. È la prima cosa che indagherei.

(community_translated_from_language)

SvenZim (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Il sensore di contropressione dello scarico, eh? Dove si trova? È qualcosa che potrei controllare da solo, o è meglio lasciarlo a un meccanico? Come hai capito che era il problema?

(community_translated_from_language)

annablade1

Il sensore si trova solitamente vicino al DPF. Anche se potresti provare a controllarlo da solo, probabilmente avrai bisogno di uno strumento diagnostico per confermare se è difettoso. Dati i sintomi - la spia, la potenza ridotta e il fumo - consiglio vivamente di farlo controllare da un professionista con gli strumenti giusti. I problemi di rigenerazione del DPF sono fastidiosi se non trattati.

(community_translated_from_language)

SvenZim (community.author)

Ok, grazie mille per il consiglio! L'ho portato in officina oggi e hanno confermato che era effettivamente il sensore di contropressione dello scarico. Il costo finale della riparazione è stato di 245 €. La sostituzione sembra aver risolto i problemi. Niente più fumo, la potenza del motore è tornata e l'odore di scarico è sparito. Apprezzo molto l'aiuto!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN