sophiehoffmann76
Problema del sensore di ossigeno GT86
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il proprietario di una Toyota GT86 del 2013 ha riscontrato la spia del motore di controllo accesa e un aumento del consumo di carburante, sospettando un problema al sensore di ossigeno. Un sensore O2 difettoso può effettivamente causare questi sintomi. È stato suggerito di ispezionare il cablaggio e i connettori del sensore per eventuali danni o corrosione. Dopo un'ispezione professionale, è stata identificata e riparata una connessione difettosa del cavo/spina al sensore O2, risolvendo il problema.
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4 commento(i)
sophiehoffmann76 (community.author)
Grazie per la rapida risposta! Dove dovrei cercare esattamente questi connettori? Sono facili da individuare, o ci sono cose specifiche a cui dovrei prestare attenzione durante l'ispezione?
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gertzimmermann1
I connettori del sensore O2 si trovano solitamente vicino al sensore stesso, lungo l'impianto di scarico. Cercare eventuali segni di danneggiamento dei cablaggi, come isolamento sfilacciato o corrosione sui pin del connettore. Un multimetro può aiutarti a verificare la continuità. Ma onestamente, con quei sintomi, lo porterei in officina. Un sensore O2 invecchiato potrebbe essere il problema e loro possono diagnosticarlo correttamente.
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sophiehoffmann76 (community.author)
Okay, apprezzo il consiglio! L'ho portato da un meccanico e avevi ragione: si è scoperto che era un collegamento cavo/spina difettoso al sensore O2. L'hanno riparato per 95€. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione!
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GT86
gertzimmermann1
Sì, un sensore O2 difettoso fa sicuramente accendere la spia CEL e peggiora l'economia dei consumi. Hai controllato il cablaggio e il connettore del sensore? Un collegamento allentato o corroso potrebbe essere il colpevole prima di sospettare il sensore stesso.
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