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johnsky6

Problema del sensore di ossigeno Mistra

La mia Hyundai Mistra del 2023 con motore a benzina sta dando problemi. La spia del motore è accesa, il computer mostra un errore di memoria e consuma un sacco di benzina! Potrebbe essere il sensore dell'ossigeno? Ho mosso il cavo e la spina, ma niente da fare.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Mistra 2023 sta riscontrando un aumento del consumo di carburante e la spia del motore di controllo accesa, potenzialmente a causa di un problema al sensore di ossigeno. Nonostante il controllo dei cavi e dei connettori, il problema persiste, suggerendo un sensore o un collegamento difettoso. Si consiglia di risolvere il problema tempestivamente per evitare possibili danni al catalizzatore, raccomandando un'ispezione professionale per una diagnosi e una riparazione accurate.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

fionaknight9

Sembra frustrante! L'aumento del consumo di carburante e la spia del motore accesa sono fastidiosi. Dato che hai controllato i collegamenti, potrebbe essere il sensore O2 a causa di un cavo o di un collegamento della spina difettoso. Sono fondamentali per il rapporto aria-carburante. L'auto funziona male o consuma solo più carburante? C'è qualche differenza nel modo in cui gira al minimo? Pensa al sensore come al direttore d'orchestra della sinfonia del tuo motore. Se è stonato, tutta l'orchestra suona male!

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johnsky6 (community.author)

Buona analogia! L'auto sembra girare bene al minimo, senza rumori o vibrazioni strane. Ha solo sete, molta sete. Se il sensore si è guastato, posso ripararlo da solo o ho bisogno di un meccanico? Posso ancora guidarla o friggerò il catalizzatore?

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fionaknight9

Ok, il fatto che il motore funzioni bene al minimo è positivo, diminuisce la possibilità che sia catastrofico. Dati i sintomi e il fatto che armeggiare con i collegamenti non ha aiutato, è molto probabile un sensore O2 invecchiato con collegamenti potenzialmente difettosi. Guidare con un sensore O2 difettoso può danneggiare il convertitore catalitico nel tempo a causa di una miscela di carburante errata. Potresti provare a sostituire il sensore da solo se ti senti a tuo agio con la manutenzione dell'auto, ma per il bene del convertitore catalitico, ti suggerirei di farlo controllare da un'officina al più presto. È come ignorare una piccola perdita in casa, potrebbe causare seri problemi in seguito.

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johnsky6 (community.author)

Capito! Grazie per il consiglio, lo apprezzo molto. L'ho portato in officina e avevi ragione: sensore O2 difettoso con una connessione difettosa. Mi è costato 95€ per farlo riparare, il che è molto meno di un nuovo catalizzatore. Crisi scongiurata!

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