karlknight42
Problema del sensore di ossigeno Seat Leon
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Leon ibrida del 2020 ha mostrato una spia del motore di controllo e un maggiore consumo di carburante, collegati a un errore del riscaldatore del sensore di ossigeno. Il problema era sospettato essere un cavo o una connessione difettosa. Dopo aver chiesto consiglio, è stato suggerito di effettuare un test del sensore per controllare la tensione e la resistenza dell'elemento riscaldante. Dopo una diagnosi professionale, è stata confermata e riparata una connessione del cavo difettosa al sensore di ossigeno, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
karlknight42 (community.author)
Test del sensore? Cosa comporta? E come hai finalmente riparato la tua Insignia?
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antonghost2
Il test del sensore prevede la verifica della tensione e della resistenza dell'elemento riscaldante. Onestamente, non l'ho fatto da solo. L'officina ha effettuato la diagnosi. Hanno confermato che si trattava dell'elemento riscaldante, probabilmente un filo interrotto. Consiglierei di far effettuare una diagnosi adeguata in un'officina. Probabilmente è qualcosa di simile.
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karlknight42 (community.author)
L'ho portato all'officina, e hai fatto centro! Connessione del cavo difettosa al sensore di ossigeno. Hanno sostituito il cavo e la spina, cancellato l'errore e la spia del motore è spenta. Anche il rapporto aria-carburante sembra essere tornato alla normalità. Mi è costato 95€. Grazie per l'aiuto!
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LEON
antonghost2
Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Insignia. La spia del motore di controllo continuava ad accendersi. Si è rivelato essere l'elemento riscaldante del sensore di ossigeno. Hai provato a testare il sensore?
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