Problema del sensore di ossigeno SMAX

Saluti. La tua situazione non è unica. Un problema simile si è presentato nel mio veicolo precedente, un'Opel Insignia del 2015, dotata di un motore a benzina paragonabile. I sintomi che descrivi, vale a dire l'accensione della spia del motore unita a un aumento sensibile del consumo di carburante, sono infatti indicativi di un potenziale malfunzionamento all'interno del circuito del sensore di ossigeno. Hai effettuato un'ispezione approfondita del cablaggio e del connettore del sensore per individuare eventuali segni di danni fisici, corrosione o morsetti allentati? Inoltre, hai preso in considerazione l'utilizzo di uno strumento di scansione diagnostica per accertare il/i codice/i di guasto specifico/i associato/i al sensore di ossigeno?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'informazione! Sì, ho dato un'occhiata al cablaggio, non ho notato nulla di ovvio come fili sfilacciati, ma devo ammettere che non è stata l'ispezione più meticolosa. Per quanto riguarda lo strumento diagnostico, sta emettendo codici relativi al sensore O2 che si sta smagrendo. Cosa dovrei esattamente esaminare sul cablaggio?

(Tradotto da Inglese)

Affermativo. Dati i codici di guasto diagnostici indicativi di una condizione di magrezza, sarebbe prudente condurre un esame meticoloso del cablaggio, concentrandosi specificamente sull'integrità della connessione di massa. Un circuito di massa compromesso può indurre letture errate dei sensori. Se il problema persiste nonostante queste misure, il sensore potrebbe essere difettoso e si raccomanda la sostituzione. Potresti prendere in considerazione la possibilità di consultare un tecnico qualificato.

(Tradotto da Inglese)

Capito! Grazie per l'analisi dettagliata. L'ho portato dal mio meccanico locale, e ci hai preso in pieno - un collegamento difettoso più il sensore stesso stava per cedere. Nuovo sensore e riparazione del collegamento, danno totale 95 €. Funziona come un sogno adesso!

(Tradotto da Inglese)