samuel_miller1
Problema del sensore di pressione carburante Safrane
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Renault Safrane del 2000 con motore a benzina presentava problemi come l'accensione della spia del motore di controllo, il blocco al minimo e la riduzione della potenza. Il codice diagnostico P0190 indicava un sensore di pressione del rail carburante difettoso, che può causare questi sintomi fornendo dati di pressione del carburante imprecisi all'unità di controllo motore. La sostituzione del sensore difettoso ha risolto i problemi, ripristinando le prestazioni del veicolo.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
samuel_miller1 (community.author)
Sì, il codice diagnostico era P0190, il che penso confermi che si tratta del sensore di pressione del rail del carburante. La sostituzione del sensore ha risolto i problemi nel tuo caso?
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georgmaier1
Affermativo, il codice P0190 suggerisce fortemente un guasto nel circuito del sensore di pressione del carburante. Per mia esperienza, la sostituzione del sensore ha risolto completamente i problemi. Tuttavia, sebbene sia plausibile tentare la sostituzione da soli, suggerirei di consultare un'officina. La sostituzione richiede attenzione ai dettagli per prevenire perdite di carburante. Inoltre, il nuovo sensore deve essere calibrato correttamente per garantire che il motore funzioni in modo ottimale.
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samuel_miller1 (community.author)
L'ho portato in officina e hanno confermato che il sensore era difettoso. L'hanno sostituito e tutto sembra funzionare senza problemi ora. Il costo totale della riparazione è stato di circa 240 €. Spero che questo aiuti chiunque altro abbia un problema simile.
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SAFRANE
georgmaier1
Ho riscontrato un problema simile con la mia Safrane e capisco la tua frustrazione. I sintomi che descrivi – spia motore, arresto al minimo e potenza ridotta – indicano effettivamente un potenziale problema con il sensore di pressione del carburante. Quando questo sensore non funziona correttamente, la centralina (ECU) riceve informazioni imprecise sulla pressione del carburante nel rail. Di conseguenza, la centralina può calcolare in modo errato la corretta miscela aria-carburante, portando a prestazioni del motore subottimali e ai problemi che hai descritto. C'era un codice diagnostico specifico che è apparso durante il controllo?
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