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thomassteel1

Problema del sensore di pressione del collettore CT200h

Qualcuno ha riscontrato problemi con la propria ibrida CT200h del 2015? La spia del motore è accesa, la potenza del motore è ridotta, la risposta è scarsa e il consumo di carburante è superiore al solito con circa 240748 km. Sospetto un sensore di pressione del collettore difettoso, forse a causa di una grossa perdita di vuoto.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

jessicablade2

Ciao, ho anch'io una CT200h e i tuoi sintomi suonano molto familiari. Ho avuto problemi simili non molto tempo fa. Se non ricordo male, il sensore di pressione del collettore, noto anche come sensore MAP, fornisce dati sulla pressione dell'aria del collettore di aspirazione alla centralina, il che è fondamentale per il corretto funzionamento del motore. Il codice di errore era relativo al sensore?

(Tradotto da Inglese)

thomassteel1 (Autore)

Sì, il codice di errore puntava direttamente al sensore di pressione del collettore. La sostituzione del sensore ha risolto i tuoi problemi in modo permanente? Hai notato anche altri sintomi oltre a quelli che ho menzionato?

(Tradotto da Inglese)

jessicablade2

Sì, la sostituzione del sensore di pressione del collettore ha risolto completamente il problema. E sì, i sintomi erano quasi identici. Ti consiglio di visitare un'officina per controllare le tubazioni del vuoto per eventuali perdite. È consigliabile sostituire il sensore con un ricambio originale per garantire compatibilità e longevità.

(Tradotto da Inglese)

thomassteel1 (Autore)

Ho fatto sostituire il sensore di pressione del collettore presso un'officina locale e il costo totale della riparazione è stato di 235 €. I sintomi sono scomparsi e l'auto funziona di nuovo senza problemi!

(Tradotto da Inglese)

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